Galbūt Burtonas pirmasis sugalvojo būdą, kaip kiekvieno bėgimo pradžioje pririšti atgal prie snieglenčių, tačiau ne jie vieninteliai sugalvojo sistemą, palengvinančią perėjimą nuo keltuvo iki šlaito. Vokietijos prekės ženklas CLEW išleidžia savo įrišamus įrišimus, o ISPO jų „PreRider Limited Edition“ pavadino aukso nugalėtoju.
„CLEW“ įrišamas įrišimas veikia su bet kokiais minkštais snieglenčių bateliais, paimant tradicinį įrišimą ir padalijant jį į dvi atskiras dalis. Pirmoji dalis yra pagrindo tvirtinimas prie kojų pirštų. Antroji dalis yra aukštakulnis, pritvirtintas prie kulkšnies, pritvirtinamas prie jūsų pėdos. Sistema veikia taip, kaip tikėjotės, kad ji paprasčiausiai pastumtų koją po piršto dirželiu, o paskui nuspaustų kulną, kad užsifiksuotų. Išeiti yra taip paprasta, kaip traukti raudoną rankeną aukštakulnio viršuje, kad atlaisvintumėte užraktą mechanizmas.
Tai, ką CLEW čia suklupo, gali sukelti Burtonui problemų. „Burton“ įlipimo sistema yra patentuota, o tai reiškia, kad norėdami naudoti įrišimą, turėsite pasiimti porą „Burton“ batų. Ir ne bet kokius batus, turėsite įsigyti pora batų, skirtų sistemai. Pigiausia pora ten kainuoja 550 USD. Kita vertus, CLEW veikia su bet kokiu įkrova ir kainuos apie 300 USD. Dar viena maža detalė, kuri tampa vis svarbesnė tuo ilgiau, kai esate ant šlaito, o atlaisvinimo mechanizmas yra aukščio viršuje, o ne ant apkabos pagrindo (kur yra „Burton“ atleidimo mechanizmas), reiškia, kad to nepadarysite turi pasilenkti taip toli, kad išliptų iš apkaustų. Tai gali atrodyti ne taip svarbu, bet po ilgos dienos galite pradėti suprasti.
„CLEW“ dabar priima išankstinius aprišimų užsakymus, o 2021–2022 m. Spalio mėn. Apkaustai yra juodos arba baltos spalvos, o abi spalvos turi raudonus akcentus.
