Viltys nebuvo per didelės, kai Aaronas Wongas pradėjo „Kickstarter“ kampaniją, skirtą „Super 73.“. Galų gale, elektrinio dviračio kaina buvo 2 000 USD, o mažmeninė kaina-3 000 USD, o tai iš tikrųjų gerokai viršijo kitus el. Tačiau vos per kelias savaites Wongas ir jo bendradarbiai iš „Lithium Cycles“ surinko beveik 500 000 USD. Tai paskatino bendrovę nuo elektrinių vežimėlių gamybos pereiti prie „Super 73.“. Netrukus jų dviračiai buvo rodomi visur, tačiau vis tiek iškilo problema, kaip tuos dviračius patekti į plačiosios visuomenės rankas.
Būtent tada jie smogė „Super 73 Scout“ idėjai. „Scout“ nėra toks galingas kaip originalas, tačiau kaina tikrai malonesnė. Kainos prasideda nuo 995 USD, o po „Kickstarter“ šoktelės iki 1399 USD. Taigi ko tiksliai atsisakote už mažesnę kainą? Ne tiek daug, tikrai. Pasak Wongo, „Scout“ 500 vatų variklis vis dar tinka 40 mylių atstumu nuo pedalo, o dviratis vis dar gali pasiekti 20 mylių per valandą greitį. Jame yra ryškus priekinis žibintas ir galiniai žibintai, kurie švyti stabdant. Mažas krovinių laikiklis gali nešiotis viską, ko jums reikia. Ant vairo rasite ekraną, kuriame pranešama apie jūsų greitį ir diapazoną, taip pat keletą kitų statistinių duomenų.
Jei vis dar ieškote daugiau galios, vis tiek galite pasirinkti „Super 73“ kickstarter dviratį. Šis 1000 vatų variklis leidžia pasiekti didesnį nei 25 mylių per valandą greitį, o 4,25 colio pločio padangos tinka bet kokiai vietovei. Jame taip pat yra pasirenkamų ir pritaikomų greičio parinkčių. Jūs žiūrėsite į tą 2 000 USD diapazoną, tačiau gausite daugiau energijos nei iš kitų „ebike“.
Jei „Scout“ nėra tai, ko ieškote, „Super 73“ gali rinktis iš kelių kitų dviračių, įskaitant tik pedalą. Jei ieškote įėjimo į elektromopedų rinką už prieinamą kainą, galbūt norėsite apsvarstyti „Super 73.“ Nesvarbu, kurį modelį pasirinksite, rasite kuo pasidžiaugti.
