Dažnai, kai produktas atnaujinamas naujam pristatymui, jis vadinamas 2.0 versija. „VanDutch“ laikosi šios nomenklatūros tradicijos su naujuoju „VanDutch 40.2“. Praėjus dešimtmečiui po to, kai originalus vandens motociklas išvyko į pirmąją kelionę, 40.2 kartoja pasirodymą su modernizuota versija.
Olandijoje gyvenantis karinio jūrų laivyno architektas Frankas Mulderis buvo atsakingas už savitą originalios „VanDutch 40“ išvaizdą. 40 pėdų pločio geometrinis stilius atkreipė dėmesį į Prancūzijos Rivjerą. Įžymybės ir prabangūs partneriai valtį naudojo Monako valčių parodoje ir kaip priemonę stebėti F1 Grand Prix. Neilgai trukus JAV rinka pasekė šiuo pavyzdžiu. Vykdydamas savo 10-mečio šventę, „VanDutch“ pagamino 164 valtis, o vėliau praėjusiais metais išleido 40.2 modelį. Naujoji versija išlaikė savo geometrinę išvaizdą, kartu su populiariais originalo elementais, tokiais kaip 10 colių ilgesnė plaukimo platforma ir laisvosios bortas. Dėl gilesnio korpuso laivas turi vieno lygio denį nuo stiebo iki laivagalio, kuris leidžia saugiau ir lengviau manevruoti. Taip pat yra daugiau vietos galvai, kai einate žemiau denio.
„40.2“ valtis naudoja šviesiai pilką „Esthec Nautical“ paklotą, kuris atrodo kaip tiko, tačiau leidžia pasinaudoti kompozitų privalumais. Apmušalai pagaminti naudojant baltą „SilverTech“. Masyvus saulės įtaisas su reguliuojamais atlošais užima dalį denio, o viduryje L formos poilsio kambaryje yra stalas su integruotu šaldytuvu, kuriame telpa iki pusės vyno dėžutės. Taip pat yra drėgnas baras su dviem kriauklėmis. Tačiau turbūt daugiausiai dėmesio sulauks naujas „Bimini“ viršus. Automatizuotas viršus suteikia didelę, nuo saulės apsaugotą zoną, einančią nuo denio iki vairo.
Kabina yra paprasta, bet elegantiška ir naudoja baltą spintelę, papildančią suoliuko sėdynę. Ištraukiama sofa sukuria krantinę. Galva yra nespalvota ir siūlo 6 pėdų 5 colių aukštį. „VanDutch 40.2“ yra su dviem dyzeliniais „Cummins 480s“ varikliais. Naujesniuose modeliuose taip pat bus galima rinktis 380 arklio galių „Volvo Penta“ laivagalio pavaras arba 440 arklio galinių variklių.
„VanDutch 40“ 2.0 versijos išvaizda vis dar išlieka, ir kaip ir originalas, naujasis modelis, be abejo, apsuks daugybę galvų.
