Planuodamas savo skraidantį automobilį pradėti gaminti iki 2023 m., „SkyDrive“ pirmiausia turėjo įveikti sėkmingų bandomųjų skrydžių etapą. Rugpjūčio 25 d. Japonijos startuolis paskelbė vaizdo įrašą, kuriame parodyta, kad jų pilotuojama skraidanti transporto priemonė be vargo skraido aplink „Toyota“ bandymų lauką, priartindama mus visus žingsnius arčiau skraidančių automobilių.
„SkyDrive“ remia „Toyota“, o mažoji kompanija neseniai gavo 37 mln. Ta investicija pasiteisino. Vienvietis orlaivis pakilo į šešių pėdų aukštį virš žemės ir maždaug keturias minutes apskriejo bandymo zoną. „Iš daugiau nei 100 pasaulyje skraidančių automobilių projektų tik nedaugeliui pavyko su žmogumi laive“, - pažymi „SkyDrive“ generalinis direktorius Tomohiro Fukuzawa. „Tikiuosi, kad daugelis norės juo važiuoti ir jaustis saugiai“.
Galbūt dalis transporto priemonės sėkmės yra ta, kad „SkyDrive“ buvo maža. SD-03 yra tik 13 pėdų ilgio ir pločio ir yra maždaug 6,5 pėdų aukščio. Jis skirtas tik pilotui, todėl futbolo mamoms tai nebus geras pasirinkimas. Vis dėlto jis yra pakankamai mažas, kad tilptų į stovėjimo vietą, skirtą dviem automobiliams, todėl jis gali būti idealus naudoti mieste.
Skrajutės prototipas varomas elektros varikliais. Šie varikliai varo aštuonis rotorius, esančius kiekviename iš keturių transporto priemonės kampų. „SkyDrive“ transporto priemonę pasiekė tiek, kad ji gali skristi 5–10 minučių mažu greičiu, tačiau jie stengiasi padidinti greitį iki 40 mylių per valandą ir skrydžio laiką iki 30 minučių. Bendrovė turi tikslą iki metų pabaigos gauti transporto priemonės patvirtinimą.
Tai didžiulis etapas, jei jie planuoja išlaikyti savo 2023 m. Nors SD-03 šiuo metu atkreipė dėmesį, bendrovė taip pat dirba su SD-XX, kuris gali skristi iki 1640 pėdų 12 mylių greičiu 62 mylių per valandą greičiu. Įvykus tokiai pažangai, netruksime kasdien skristi į darbą.
