„Rolls-Royce Cullinan“ sukurtas imtis Arkties tundros - Žurnalas „Men Life“

Turinys

Ištirti magnetinį Šiaurės ašigalį yra neprilygstamas žygdarbis, bet kas sako, kad tai turi būti nepriteklių ir sunkumų kupina kelionė? Kodėl tai negali būti užduotis, kurioje parašyta prabanga? Automobilių dizaineris Abimelecas Arellano mano, kad jūs turėtumėte turėti galimybę pravažiuoti į Šiaurės ašigalį prabangiai ir stilingai, ir jis perprojektavo „Rolls-Royce Cullinan“, kad paimtų arktinę tundrą.

„Arkties ekspedicijos yra turbūt viena šauniausių ir kartu baisiausių tyrinėjimo formų; tačiau mes gavome šias nuostabias mašinas, vadinamas sunkvežimiais ir visureigiais su keturių ratų pavara, todėl tai yra šiek tiek mažiau bauginanti. Tik truputį. Norėjau padaryti visureigį „Arkties žvalgyba“, įkvėptą neįtikėtinų transporto priemonių, kurias stato „@arctictrucks“ žmonės, ir tai yra rezultatas “, - rašo Abimelecas.

Dizainas prasideda nuo didžiulių milžiniškų padangų-jos atrodo plačios ir aukštos, tačiau tai tas pats principas, naudojamas ir už sniego batų. Didesnis pėdsakas reiškia didesnį sukibimą ir mažesnį grimzimą į sniegą, kuris dengia Šiaurės ašigalį. Kad tilptų didesnės padangos, reikėjo sukurti platesnius sparnus.

Vaizdas taip pat rodo didelę bulių juostą priekyje, nors greičiausiai su ja stumdytumėte sniego krantus, o ne gyvulius. Priekyje ir gale sumontuota šviesos diodų šviesos juosta, kuri padidina matomumą tamsiomis ir šaltomis naktimis. Galinis buferis taip pat yra tvirtesnis, o ant stogo yra visas stovas, kad galėtumėte laikyti visus krovinius.

„Cullinan“ jau komplektuojamas su dvigubu turbininiu 6,7 litro V12, kuris siūlo 563 arklio galias. Tylus šnabždesys variklis suteikia daug galios keliuose, ir to daugiau nei užtektų ir ledo laukuose. „Abimelec“ nieko nemini apie pakabą, tačiau „Cullinan“ turi pneumatinę pakabos sistemą, kuri automatiškai sureguliuoja transporto priemonės aukštį, kad kompensuotų nelygius kelius. „Cullinan“ mieste yra įvertintas 12 mylių už galoną, o užmiestyje - 20, tačiau nėra nė žodžio apie tai, kokia būtų rida arktinėje tundroje. Tačiau tai, kas labiausiai domina, kai reikia pereiti Arktį, yra interjeras. „Cullinan“ puošia odinė dėžutė, kilimai iš ėriukų vilnos, medžio apdaila ir akcentai iš frezuoto aliuminio.

Padėsite svetainės plėtrą, dalintis puslapį su draugais

wave wave wave wave wave