„Volkswagen“ daug investuoja siekdama užtikrinti, kad mūsų ateitis būtų elektrifikuota, ir norėdami tai padaryti, jie imasi vieno iš pagrindinių iššūkių šiai vizijai įgyvendinti. „Visur esanti įkrovimo infrastruktūra yra ir išlieka pagrindinis sėkmingo elektrinio mobilumo veiksnys“, - sako Thomasas Schmallas, „Volkswagen Group Components“ generalinis direktorius. „Mūsų įkrovimo robotas yra tik vienas iš kelių metodų, tačiau neabejotinai vienas iš vizionierių“.
Taigi, kas yra šis mobilusis įkrovimo robotas? Panašiai kaip rodo pavadinimas, šis sprendimas yra mobilus robotas, kuris yra visiškai autonomiškas ir atneša įkrovimo stotelę į jūsų automobilį, o ne atvirkščiai. Suaktyvintas naudojant programą arba „Car-to-X“ ryšį, robotas savarankiškai vairuoja jūsų automobilį, prisijungia prie jo ir įkrauna automobilį. Visas šis procesas atliekamas be žmogaus dalyvavimo. Robotas netgi gali įkrauti kelias transporto priemones tuo pačiu metu, naudodamas mobiliuosius energijos kaupimo įrenginius, todėl tai yra perspektyvus sprendimas elektriniams parkams. „Volkswagen“ ketina įkrovimo robotą integruoti į savo mobilumo ir transporto strategiją.
„Mūsų plėtra nėra susijusi tik su klientų poreikiais ir elektrinių transporto priemonių techninėmis prielaidomis. Jie taip pat svarsto ekonomines galimybes, kurias jie siūlo potencialiems partneriams “, - aiškina Schmall. Tęsdamas savo paaiškinimą, Schmall taip pat teigė: „Efektyvios įkrovimo infrastruktūros sukūrimas ateičiai yra pagrindinė užduotis, kelianti iššūkį visam sektoriui. Kuriame sprendimus, padedančius išvengti brangių savarankiškų priemonių. Mobilus įkrovimo robotas ir mūsų lanksti greito įkrovimo stotelė yra tik du iš šių sprendimų “.
„Volkswagen“ kruopščiai dirba, kad ši infrastruktūra taptų realybe. Jų greito įkrovimo stotis turėtų būti paleista 2021–2022 m. Pradžioje. Kalbant apie robotą, prototipai jau bandomi, o „Car-to-X“ ryšys yra paskutinė kliūtis, padedanti įgyvendinti autonominio įkrovimo procesą.
