„Toyota bZ4X“ elektrinio visureigio koncepcija komplektuojama su įmontuota saulės energijos įkrovimo sistema - Žurnalas „Men Life“

Turinys

Jis turi pamirštamą pavadinimą, tačiau pažymėkite jį, naujasis „Toyota bZ4X“ yra leidimas, kurį prisiminsite. Naujausia automobilių milžino elektrinių visureigių koncepcija yra žvilgsnis į „Toyota“ elektrifikuoto verslo ateitį, o verslas atrodo gerai. Bet kokiu atveju naujasis pavadinimas reiškia „Be nulio“, tai nuoroda į „Toyota“ planus, kad per artimiausią elektromobilių parką bus pasiektas nulinis anglies dioksido išmetimas ir neutralumas.

Išoriškai naujoji „Toyota“ forma tikrai yra įdomi, skleidžia daugiau „GR Yaris“ atmosferos nei „Rav-4“. Jis turi ilgą ratų bazę ir trumpas iškyšas, kad būtų erdvesnė ir atviresnė kabina, o galinė kojų erdvė yra žymiai didesnė nei kitų modelių elektros rinkoje. „Toyota“ variacija labai skiriasi nuo lygių briaunų leidinių, kuriuos matėme iš tokių kaip „Tesla“, „Audi“ ir „Genesis“, o elektrinis visureigis yra griežtesnis, ir už tai esame dėkingi. Tai pasisekė, nes išvaizda yra beveik viskas, ką turime praeiti.

„Toyota“ neatskleidė jokių techninių detalių apie akumuliatorius ar variklį, todėl sunku tiksliai pasakyti, kaip tai atrodys, tačiau tvirtino, kad naujasis visureigis pasiūlys „klasėje pirmaujantį efektyvumą ir labai konkurencingą važiavimo diapazoną“. Įvairios ataskaitos taip pat rodo, kad naujasis „Toyota bZ4X“ elektrinis visureigis turės įmontuotą saulės baterijų įkrovimo sistemą su didesne baterijų sąranka, kad išlaikytų automobilio diapazoną net ir šaltu oru. Bendradarbiaujant su „Subaru“ sukurta naujoji visureigių koncepcija turi visų ratų pavaros sistemą, varomą priekinės ir galinės ašių varikliais.

Kalbant apie vairavimą, „Toyota“ atsisakė įprasto vairo, o vietoje to pasirinko „Steer-by-wire“ sistemą. Rato pakeitimas yra vairavimo „jungas“, kurį mes pripažinsime pirmieji, skamba šiek tiek grėsmingai. Skydas, esantis virš šio jungo, yra žemas, kad būtų geriau matomas, o likusi pagrindinė metrika ir ratukai sugrupuoti į didelį centrinį ekraną.

Pasakė „Toyota Australia“ viceprezidentas pardavimams ir rinkodarai Seanas Hanley News.com.au kad bendrovė ir toliau siūlytų klientams įvairias galios galimybes, įskaitant EV, benziną, dyzeliną ir hibridą. „Kitos bZ serijos transporto priemonės bus laikomos tinkamomis Australijai ir bus pristatytos tinkamu laiku, plečiant„ Toyota “elektrifikuotų transporto priemonių pasirinkimą“, - sakė jis. „Mūsų požiūris pakartoja„ Toyota Australia “absoliutų įsipareigojimą sumažinti savo CO2 pėdsaką ir diegti naujas technologijas plačiame mūsų automobilių asortimente, kartu pripažįstant skirtingus Australijos klientų ir geografinių vietovių praktinius poreikius. Labai svarbu pasiūlyti daugybę jėgos pavarų, kad atitiktų klientų poreikius “.

„Toyota“ duomenimis, per ateinančius kelerius metus Australijoje nusileis septynios naujos „bZ“ elektrinės transporto priemonės, o tai sudarys beveik pusę iš 15 planuojamų naujų elektromobilių, kurie iki 2025 m. netrukus Australijoje.

Padėsite svetainės plėtrą, dalintis puslapį su draugais

wave wave wave wave wave