Dviratės transporto priemonės jau seniai tikisi skatinti maištininkų požiūrį. Tai pasakius, motoroleriai stengėsi išlaikyti tą vyrišką fasadą. Net jei dėvite odinę striukę ir akinius nuo saulės ir įvaldėte tą Jameso Deano apsimetinėjimą, susisukus ant motorolerio sunku atrodyti kaip maištininkui. Atėnuose įsikūręs dizaineris Nikosas Manafisas turi sprendimą su elektriniu paspirtuku, kuris siūlo kavinės lenktynininkų jojimo poziciją ir dramatišką profilį, pristatantį „Bull-e“.
Jums taip pat patiks:
„Triumph“ tiesiog privertė „Rocket 3“ vėl atvėsti
„Curtiss“ motociklai „The One“ yra visiškai elektrinis lengvasis motociklininkas
„Husqvarna Svartpilen 125“ yra mažos galios variklis
Kalbant apie „Bull-e“ šaltinį, „Manafis“ viską slepia, tik pripažįsta, kad konstrukcijos pagrindas yra rinkoje jau esantis motoroleris. Mes ketiname išeiti ant galūnės ir spėsime, kad yra šiek tiek „Honda Rukus“, tačiau likusi dalis yra grynai „Manafis“, turinti didelį briaunotą korpusą, pagamintą iš stiklo pluošto ir švarias linijas. Korpuse yra įrankių dėžė ir du skyriai - į pirštinių dėžę panašus skyrius ir didesnė, išplečiama laikymo kamera. Taip pat rasite du puodelių laikiklius kavai.
Motoroleris gali pasigirti 50 kilometrų nuotoliu, o maksimalus greitis yra 45 kilometrai per valandą. Ir nors tai gali atrodyti ne taip smagu, tai buvo ketinimas nuo pat pradžių. Tai yra, motoroleris, sukurtas mažo greičio ir nedidelio atstumo priemiestiniam transportui mieste. „Bull-e“ elektrinis paspirtukas apsiribos tik 250 sunumeruotų pavyzdžių (su pasirinkta autentiškumo plokštele), pradedant nuo $7000. Galiausiai, yra sprendimas tiems, kurie nori aplinkai ir ekonomikai draugiško važiavimo, kuris vis tiek leidžia išlaikyti tą maištingą stilių, dėl kurio taip sunkiai dirbote.
Jums taip pat patiks:
„Triumph“ tiesiog privertė „Rocket 3“ vėl atvėsti
„Curtiss“ motociklai „The One“ yra visiškai elektrinis lengvasis motociklininkas
„Husqvarna Svartpilen 125“ yra mažos galios variklis
