Buvo sukurta daug konkurencijos kuriant elektrinę vertikalią kilimo ir tūpimo transporto priemonę, tačiau dauguma įmonių sutelkė dėmesį į idėją teikti oro taksi paslaugą. Ne taip su „NeXt“. „EVOTL“ kompanija atsisako „Uber“ ir pristatymo sunkvežimių formato, siekdama sukurti asmeninius eVOTL, kurie pakyla tiesiai iš jūsų važiuojamosios kelio dalies.
„NeXt“ vieno skrajutės „iFly“ gali būti tiesiog hitas. Dėl riboto keleivių skaičiaus FAA gali priskirti jį prie „Powered Ultralight“, o tai reiškia, kad „eVOTL“ savininkams nereikia piloto licencijos. Skraidyti transporto priemone, kurią sudaro aštuoni rotoriai ir keturi apsauginiai gaubtai, yra taip paprasta, kaip prisijungti prie programos su žemėlapio funkcija. Skrydžio valdymo sistema nustato kursą, apskaičiuoja vėją ir aukštį bei vengia kliūčių. Jei nerimaujate, kad patikėsite savo gyvenimą programai, galite atidėti savo rūpesčius. „NeXt“ jau baigė „išsamius koncepcinių bandomųjų skrydžių įrodymus“ pagal masto modelį.
Skrydžio valdymo sistema yra visiškai nereikalinga ir pasirūpina viskuo, įskaitant apskaičiavimą, ar turite pakankamai jėgų, kad galėtumėte atlikti siūlomą kelionę. Jei vienas iš variklių sugenda, kiti varikliai gali įsitraukti ir išlaikyti jus. Ir tik tuo atveju, jei būtų avarija, „iFly“ ateina su balistiniu parašiutu.
Tačiau nors „NeXt“ gavo patentą už savo idėją, gali praeiti šiek tiek laiko, kol pamatysite „iFly“ savo važiuojamojoje dalyje. Šiuo metu bendrovė ieško investuotojų, kad projektas būtų pradėtas įgyvendinti, ir jiems vis dar reikia atlikti sertifikavimo procesą. Nepaisant to, asmeninio eVOTL idėja yra patraukli, ir „NeXt“ yra pasirengusi šią idėją paversti realybe.
