Jie ne veltui vadina „Qantas 787-9“ (kuris nuo šiol bus vadinamas 787) „Dreamliner“. Atitinkamai, „Qantas 787 Business Class“ ir „Premium Economy“ yra dvi svajonės, išsipildančios. Tačiau tiesa ta, kad visas lėktuvas yra gana epinis ir tarp pažangiausių tokio pobūdžio. „Dreamliner“ ne tik turi mažiau vietų nei dauguma tokio dydžio lėktuvų, bet ir efektyvus „Boeing 787“ dizainas bei įspūdinga degalų ekonomija atvėrė naujus maršrutus, tokius kaip maršrutas iš Perto į Londoną. Australijos gyventojams, kurie neabejotinai mėgsta keliones, tai reiškia mažiau rūpesčių ir didesnį pasiekiamumą visame pasaulyje; du dalykai, dėl kurių niekada nesiginčytume. Iš tiesų, alternatyvus lėktuvo pavadinimas galėjo būti „Streamliner“, atsižvelgiant į 787 akcentą ekonomiškumui ir diapazonui. Todėl nenuostabu, kad „Qantas“ iki 2021–2022 m. Planuoja daugiau ar mažiau panaikinti savo „Boeing 747“ lėktuvų parką ir atvers kelią dar 787 lėktuvams.
Ypač verslo keliautojams daugiau „Dreamliners“ tikrai yra gera žinia. Taip yra todėl, kad „Qantas 787“ daro verslo klasę teisingai, ypač komforto, patogumo, pramogų ir erdvės požiūriu. Paprasčiau tariant, „Qantas 787 Business Class“ siūlo ne tik daug vietos kojoms ir asmeninį kokoną, bet ir kažką panašaus į laikiną miegamąjį dėl savo pripažinto „Skybed“ dizaino. Peržiūrėkite mūsų „Qantas 787 Business Class“ apžvalgą ir sužinokite daugiau. Tiems, kurie nori nusiskusti keletą dolerių už bilietą, mes taip pat skiriame „Qantas 787 Premium Economy“.
„Qantas“ verslo klasės poilsio salonas
Tarptautinės verslo klasės keliautojams „Qantas“ siūlo įvairias paslaugas, kad jūsų skrydis būtų lengvas. Viena iš šių paslaugų yra „Chauffeur Drive“, kurią profesionalūs vairuotojai nemokamai veš į ir iš oro uosto. Taip pat verta paminėti, kad „Qantas“ leidžia įsiregistruoti iki 90 minučių prieš jūsų skrydį. Žinoma, jei tikrai norite užtikrinti, kad viskas vyktų sklandžiai, geriausia būtų pasirodyti kuo anksčiau ir praleisti laiką „Qantas Business Class Lounge“.
Mes jau apėmėme „Qantas Business Class Lounge“ Sidnėjuje, todėl šį kartą apžiūrime Melburno oro uoste esančią. „Qantas Business Class Lounge“ Melburne, atviras pirmosios ir verslo klasės keleiviams (kartu su tam tikrais klubo nariais ir dažnai skraidančiais asmenimis), siūlo greitą internetą, švarias darbo vietas, „Apple“ kompiuterius, laikraščių/žurnalų lentyną, visą dieną dirbančią baristos paslaugą. savitarnos gėrimų (įskaitant alkoholinius), specialaus dienos meniu ir gausaus savitarnos. Yra padavėjų, kurie priims jūsų užsakymą, jei norite išbandyti dienos meniu elementą, ir barista, kad pasigamintumėte skanų latte, tačiau didžiąja dalimi galite laisvai padėti sau, kai kalbama apie maistą ir gėrimus. Apskritai atmosfera yra atsipalaidavusi, jei ne šiek tiek ekonomiška erdvės požiūriu. Nepaisant to, yra daug blogesnių būdų verslo klasės keliautojui praleisti laiką laukiant savo skrydžio.
„Qantas 787 Dreamliner“ verslo klasės sėdynės
„Qantas 787 Dreamliner“ verslo klasė yra padalinta į dvi kajutes. Iš viso yra 42 verslo klasės sėdynės, kurių kiekviena suteikia tą pačią išskirtinės vienatvės pakopą. Paprasčiau tariant, „Qantas“ turi prabangias sėdimas vietas iki mokslo. Konkrečiai, oro linijų bendrovė pelnė daugybę pripažinimų dėl savo į kokoną panašių „Skybed“ sėdynių, kurios siūlo daugybę asmeninės erdvės ir netgi dvigubai didesnės nei visiškai plokščios lovos, sukurtos Marco Newsono. Tikriausiai visi, kurie gyvena Australijoje, žino, kad tarptautiniai skrydžiai paprastai būna ilgi (pvz., Per 20 ir daugiau valandų), todėl sėdynė, kuri virsta lova, gali pakeisti žaidimą. Tai dvigubai padidina visus verslo klasės keliautojus, kurie turi būti aštrūs ir pasiruošę susitikimams bei susitikimams, kai nusileisite.
„Qantas 787“ verslo klasės keliautojams nesunku miegoti ir būti linksmiems. Pradedantiesiems kiekviename „Skybed“ yra 12,1 colio jutiklinio ekrano pramogų sistema, kurioje iš anksto yra daugybė filmų, TV laidų, albumų, žemėlapių, vadovų ir žaidimų. Taip pat prie kiekvienos verslo klasės sėdynės yra asmeninis telefonas, atsakymo tekstiniai pranešimai, maitinimo lizdai ir USB jungtis.
Tarp dviejų verslo klasės kajučių yra savitarnos užkandžių baras. Žinoma, keleiviai taip pat gali laisvai sėdėti ir leisti paslaugoms ateiti pas juos. Šiuo atžvilgiu ne tik kiekviename „Qantas 787 Dreamliner“ yra „Rockpool“ sukurtas tarptautinio verslo meniu, bet netgi yra „Sommelier in the Sky“, kuris padės suporuoti patiekalą su taure apdovanoto vyno ar šampano.
„Qantas 787“ verslo klasės siūlomų privilegijų skaičius yra begalinis. Kiekvieno rinkinio viduje rasite drėkintuvus, rankų kremą, ausų kištukus ir kitus būtinus daiktus. Tuo tarpu „Qantas“ nuolat keičia patogumo rinkinio vaizdus ir kas kelis mėnesius įtraukia naujus Australijos meno kūrinius.
„Qantas 787 Premium Economy“
Nereikia reguliariai skristi verslo klase, kad žinotumėte, jog tai gali būti gana brangu. Tiems, kurie nori sutaupyti kelis dolerius, apsvarstykite „Qantas Premium Economy“, kuris dėl savo erdvumo ir patogumo pelnė pagirtinus atsiliepimus. „787“ yra tik 35 „Premium Economy“ sėdynės, suteikiančios salone išskirtinumo. Ir nors „Premium Economy“ sėdynės netaps lovomis, vis dėlto kiekviena jų buvo sukurta (pagal Marcą Newsoną), turint omenyje maksimalų komfortą. Kitaip tariant, tikėtis daug vietos kojoms ir jaukių audinių po galine dalimi.
„Qantas 787 Premium Economy“ dar labiau patrauklūs yra nauji LCD televizorių ekranai ir atnaujintos pramogų sistemos. Įsijunkite triukšmą slopinančias ausines ir pasinerkite į nesibaigiantį TV laidų, filmų ir kompaktinių diskų srautą. Jei reikia įkrauti įrenginius, po ranka yra USB jungtis ir maitinimo lizdas.
Siekdama įtikti, „Qantas 787 Premium Economy“ paslauga yra dėmesinga ir tiksli. Meniu yra iš „Rockpool“, ir jūs galite sudėti savo maistą dar prieš įlipdami į skrydį. Tuo tarpu, jei tą stiuardesę (ar stiuardesę) gražiai patepsite sviestu, ji ar jis gali jums net pasiūlyti nešiojamą kojų atramą. Pakanka pasakyti, kad „Premium Economy“ yra patikima alternatyva verslo klasei, leidžiant jums neprieštarauti atsisakyti lovos.
