Jūs žinote, kad jums patinka „Cafe Racers“ išvaizda, etosas ir kultūra. Visą 60 -ųjų dešimtmetį jūs praleidote naršydami „Google“ vaizdus, žiūrėdami į skirtingus modelius ir tipus, svarstydami galimybę patys juos turėti. Tačiau sunku naršyti nesibaigiančiuose mišrių maišų forumuose, kuriuose galima pasigirti patirtimi, kuri gali būti tik apgaulinga ir apgaulinga - iš tikrųjų tikriausiai taip ir yra.
Susisiekėme su Stanu Bullocku iš Australijos motociklų eksperto „Bikebiz“, norėdami išsiaiškinti kai kuriuos pagrindinius, tačiau svarbius aspektus, kuriuos turėtumėte turėti omenyje prieš pirkdami „Cafe Racer“, jo metu ir po jo.
Dydis rūpi
Tai gali būti gražiausias kada nors matytas retro motoroleris, tačiau būkite atsargūs, kad tinkamai išsidėstytumėte ant jo/šalia. Taip yra dėl dviejų pagrindinių priežasčių 1; Jei atrodysite per mažas ar didelis jūsų ūgiui ar svoriui, atrodysite šiek tiek idiotas 2; Tai gali būti pavojinga - „Cafe Racers“ (ypač senesni, originalūs modeliai) neturi modernių komponentų, tokių kaip reaktyviniai stabdžiai, todėl juos sunkiau valdyti/sustabdyti, todėl įsitikinkite, kad dviratis nėra per sunkus ar didelis kad tu tvarkytum.
Yra skirtumas tarp „Rustic“ ir „Beaten Up“
Pirmą kartą pirkėjams sunku pasakyti skirtumą. Šiuo metu madinga pirkti šiuolaikiškus dviračius, kurie buvo pritaikyti atrodyti kaip senovinis „Cafe Racer“, tačiau tai nereiškia, kad žmonės taip pat neperka atšiaurių klasikų. Klausimas, kurį reikia atsiminti tai darant; ar jis iš tikrųjų yra kaimiškas, ar tiesiog sumuštas ir pastatytas ant bastardizuotų įrankių. Vienas iš būdų atskirti dvi dviračius yra tai, kad prieš pirkdami dviratį įvertina mechanikas - pardavėjas gali dėl to nusivilti, tačiau galų gale turėsite žinių, kurių jums reikia norint apsipirkti.
Pirkimas senomis priemonėmis - temperamentingas
Kaip ir ketindami įsigyti bet kokį dviratį, turėtumėte pereiti prie saugos ir funkcionalumo kontrolinio sąrašo: padangos, laisvų rankų įrangos guoliai, stabdžių trinkelės ir stabdžių kaladėlės - tai yra dažniausiai pasitaikantys dalykai, kurie gali sugesti dviračio, ypač senesnio. Pradėkite nuo rėmo pažeidimų apžiūros ir grandinės bei žvaigždžių nusidėvėjimo.
Taip pat pažvelkite į alyvos langą ir patikrinkite jo spalvą - tai suteiks jums gerą informaciją apie tai, kaip gerai buvo prižiūrimas dviratis. Jei alyva yra visiškai juoda ir (arba) nepatenka į „aukšto ir žemo“ sritį, gali būti, kad pardavėjas netinkamai prižiūrėjo dviratį.
Patikrinkite, ar šalia vairo įvesties laidų nėra įtrūkimų/įtrūkimų, nes tai ilgainiui gali sukelti elektros trumpą važiavimą viduryje, o tai gali būti mirtina. Galiausiai patikrinkite atvirų paviršių, pvz., Degalų bako, išmetimo ir duslintuvo (-ų) būklę, ar nėra rūdžių ir pažeidimų.
Sužinokite, kas buvo pakeista ir kokiu tikslu ji tarnauja
Naudojant bet kurį pakeistą dviratį, tikrai svarbu patikrinti, ar nėra intarpų, ar tai būtų stilius ar funkcionalumas. Kai kuriais atvejais dviračių pakeitimai, siekiant pagerinti vizualinius aspektus, iš tikrųjų gali trukdyti mašinoms veikti. Pvz.: Strypai, nukritę ant tanko arba ganydami jį arba visiškai užsifiksavę, gali patekti į jūsų pirštus ar nykščius. Galinis valdymo kabelių, sankabos ir droselio nukreipimas gali turėti įtakos pagrindinių komponentų veikimui, pavyzdžiui, droselio grįžimui. Lengviausias būdas tai išsiaiškinti - paklausti pardavėjo, kas buvo padaryta su dviračiu, kai jis buvo pas jį.
Patikrinkite save prieš sugadindami save
Gerai, kad įsigijote - dabar jūsų darbas yra prižiūrėti naują mašiną. Yra keletas pagrindinių dalykų, kuriuos turėtumėte patikrinti.
Pirma, sunkiau išlaikyti pusiausvyrą kavinių lenktynininkuose, o tai reiškia, kad jūsų padangų PSI turėtų būti tikrinama ir stebima beveik kiekvieną kartą važiuojant - negalime to pakankamai pabrėžti, nes tai gali būti skirtumas tarp gyvenimo ir mirtis tau.
Kitas svarbus dalykas: tikrinkite pavaros grandinę (grandinę ir žvaigždutes) maždaug kas 1000 k. Tai padidins jūsų dviračio tarnavimo laiką ir palengvins sklandų važiavimą nauja mašina. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas - jūs norite naudoti geros kokybės degalus (kaip ir daugeliui dalykų, kurie vyksta greitai). Atsakomybės apribojimas: jei jūsų dviratis turi karbiuratorių, į baką įdėkite švino 95, venkite „Premium 98“ ir visko, ką darote; tikrai niekada nepripildykite degalų, kurių sudėtyje yra etanolio - nors toks kuras išvalo variklį ir degalų baką, bet kokios rūdys, kurios gali susidaryti, važiuojant praeina per variklį, o jūs pasitikite mumis. nori įvykti.
Nebijokite klausti
Galiausiai norėsite prisijungti prie kai kurių internetinių bendruomenių ir pradėti daugiau sužinoti apie įsigytą dviratį. Paskelbkite klausimus ir užklausas, į kuriuos atsakius, jums padės tapti „Cafe Racer“ entuziastu. Jūs netgi galite susirasti keletą draugų!
Bendrieji DUK
Į ką turėčiau atkreipti dėmesį pirkdamas kavinės lenktynininką?
Pirkdami kavinės lenktynininką įsitikinkite, kad jis yra jums tinkamo dydžio, paprašykite mechaniko įvertinti dviratį ir paklauskite apie bet kokį darbą, atliktą su dviračiu.
Ar patogus važiuoti kavinės lenktynininkas?
Kavinės lenktynininkas sukurtas greičiui ir valdymui, o ne patogumui. Jie yra lengvi ir paprastai naudojami trumpiems važiavimams ir trumpiems atstumams.
