„Bugatti Divo“ jau yra stulbinanti transporto priemonė. Naudojant vidutinio variklio „Chiron“ architektūrą, „Divo“ turi aptakų korpusą su aštriais kraštais. Mėlyni paryškinimai juodos spalvos dėka suteikia automobiliui dar daugiau erdvės amžiaus kokybės. Tai toks automobilis, kokio tikėtumėtės Tony Starko ar Džeimso Bondo-jei jis nebūtų taip įsipareigojęs „Aston Martin“-pasirodyti kokiame nors iškilmingame renginyje (o gal net Betmene?).
Taip pat įmanoma, kad „Divo“ gali pasisukti ir virsti dviejų aukštų „Autobotu“. Ne visai įmanoma idėja, kad „Divo“ yra su priekiniu varikliu varomas superautomobilis, tačiau tai nesutrukdė Rainui Priskui įsivaizduoti, kaip tai atrodys.
„Rain Prisk“ sukūrė daugybę automobilių entuziastų, kurie žavisi jo įkvepiančiais vaizdiniais apie tai, kokie galėtų būti esami automobiliai. Prisk požiūris į „Divo“ su priekiniu varikliu neatrodo taip toli nuo realybės. Kabina šiek tiek atsitraukiama, kad gaubtas būtų ilgesnis, kad tilptų 16 cilindrų keturių turbinų variklis, galintis viršyti 1400 arklio galių. Jei už sėdynių nėra variklio, stogas gali nepertraukiamai tekėti iki galinio denio dangčio, nes aušinimas nebus tokia problema.
Nors priekinės dalies dizainas nebūtų naujas pagrindas „Bugatti“-jie to nepadarė per 20 metų nuo pavadinimo prikėlimo-atrodo, kad tai yra viena koncepcija, kuri išliks vaizduotės srityje. Žinoma, turint omenyje, kad visi 40 pagamintų „Divos“ jau buvo parduoti (po 5,8 mln. JAV dolerių), mažai tikėtina, kad tikrasis „Divo“ ir kitiems bus tik įsivaizduojamas, ir kadangi taip yra , kodėl gi neįsivaizduojant visų galimybių? Atrodo, kad „Prisk“ sutinka ir siūlo pradėti kurti savo koncepcijos vaizdą iš priekio.
