Kai susiduria legendos, žmonės visur turėtų atkreipti dėmesį. Būtent taip atsitiko su „Motorcar Gallery“ parduotu 1984 metų „Lamborghini Countach“. Šis konkretus „Lamborghini“ yra tik pusė šios lygties legendų poros. Kita pusė - „Associated Press“ šimtmečio vairuotojas Mario Andretti.
Andretti išgarsėjo tapęs vienu sėkmingiausių amerikiečių lenktynių istorijoje. Jis turi titulus „Formulėje 1“, „IndyCar“, pasaulio sportinių automobilių čempionate ir NASCAR-vienas iš tik dviejų pilotų, kada nors pasiekusių tiek daug pergalių. Savo įgūdžius jis taip pat demonstravo „midget“ automobiliuose ir „sprint“ automobiliuose. Per savo tris dešimtmečius karjerą Andretti pagrindinėse trasose surinko daugiau nei 100 pergalių.
Kalbėti apie Andretti - tai kalbėti apie greitį.
Žinoma, tą patį galima pasakyti ir apie „Lamborghini Countach“. „Countach“ gamino „Lamborghini“ nuo 1974 iki 1990 metų. Super automobilis yra galinis vidutinio variklio lenktynininkas su galiniais ratais. 1971 m. Ženevos automobilių parodoje debiutavęs „Countach“ greitai užfiksavo greičio ieškotojų visame pasaulyje vaizduotę ir širdis, o Andretti buvo vienas iš jų.
„Andretti's Countach“ buvo su 371 arklio galių 5 litrų 5000 S modelio varikliu. Karbiuratoriaus variklis turi visiškai unikalų garsą, kuris, be abejo, aidėjo tyliame Pensilvanijos mieste, kuriame gyveno Andretti. „Andretti“ šiam „Countach“ išlaikė madingus dalykus, išlaikydamas klasikinį „Lamborghini“ raudoną atspalvį su odiniu įdegio interjeru. „Andretti“ logotipas yra įtrauktas į kaiščio dryžavimą, o išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai taip pat rodo „Andretti“ logotipą. Prieš atvykstant į aukcioną, automobilis buvo kapitališkai atnaujintas, variklis buvo visiškai ištrauktas, o aukciono aukcione nurodyta kaina yra 499 000 USD.
Kaip pažymima sąraše: „Buvo pastatyta tik 321 5000„ S Countaches “. Tik vienas iš jų buvo šimtmečio vairuotojo nuosavybė. „Countach“ turėjimas yra didelis dalykas. Turėti „Mario's“ yra taip gerai, kaip tik gali būti “.
