Hossas Cartwrightas buvo ne tik didžiausias iš Beno Cartwrighto sūnų, jis buvo didžiausias žmogus mylių atstumu aplink garsiąją Ponderosa rančą. „Rtech Fabrications“, be abejo, turėjo omenyje tą žmogaus milžiną, kai jie sudėjo „Pondersoa“ - modifikuotą „Chevy“ sunkvežimį, kuris stovi virš visų kitų sunkvežimių.
Atrodo kaip pasienio sunkvežimis, „Ponderosa“ naudoja 1966 m. „Chevy K30“ įgulos kabiną ant 1972 m. C30 8300 svarų GVWR dvigubos važiuoklės kėbulo. Šio behemoto ratų bazė yra 175 colių, o tai reiškia, kad šis sunkvežimis yra 20 pėdų ilgio. Daugybė metalo lakštų ir suvirinimo pavertė šį sunkvežimį realybe.
Lifto ir riebių padangų dėka „Ponderosa“ yra aštuonių pėdų aukščio. Šiame sunkvežimyje yra daug vietos, o kabina yra pakankamai išplėsta, todėl galinės durys buvo naudojamos gamykloje. Viso dydžio lova yra išklota uosio mediena ir turi penkių ratų lovos rutulį. Žinoma, kažkas tokio didelio sukels didžiulį troškulį, ir reikės 60 galonų, kad užpildytumėte šio įrenginio baką.
5,9 litro, 12 vožtuvų „Cummins“ dyzelinis variklis iš 1996 m. „Ram“ buvo įdarbintas „Ponderosa“ varymui, tačiau „Rtech“ taip pat negalėjo to palikti ramybėje. Jie pridėjo galingesnį turbo ir pritaikytą tarpinį aušintuvą. „Competition Cams“ prisidėjo prie skirstomojo veleno, taip pat buvo sumontuoti „Mahle“ stūmokliai. Galva buvo perkelta ir poliruota, pridėtas „BD Diesel“ kolektorius, o tada įsmuko „Dynamite Diesel Stage 3“ purkštukai.
Galiausiai „Rtech“ pridėjo „K&N“ įsiurbimo angą ir „Flowmaster“ keturių colių išmetimą. Visi šie pakeitimai padidino arklio galias iki 550 su 1300 lb-ft sukimo momentu-čia nesijaudinkite dėl bet kokių darbų, kuriuos reikia atlikti. Šis žvėris parveš viską, prie ko jį prikabinsi. Galia nukreipiama per „New Venture Gear 4500“ penkių greičių pavarų dėžę su dviguba sankaba ir didelio našumo NP205 pavarų dėže.
Viduje „Rtech“ išlaikė paprastą ir seną mokyklą. Plonas vairas yra teisingas. Senosios mokyklos viršeliai slepia skaitmeninius matuoklius. Porankis pagamintas iš seno GM gaubto, o vidus pagamintas iš žalios spalvos vinilo ir audinio, kuriame naudojamas 1966 m.
„Ponderosa“ turi būti didžiausias ir stipriausias sunkvežimis šiose dalyse-pakankamai, kad net Hosas galėtų didžiuotis.
