„Dodge“ nuvažiuoja nuo kelio ir įsitraukia į sausumos judėjimą su savo nauja koncepcija „Ram 1500 Rebel OTG“. Šių metų SEMA debiutavęs OTG („Off The Grid“) sunkvežimis aiškiai demonstruoja, kad „Ram“ turi nuotykių pusę.
„Dodge“ kartu su „Mopar“ sujungė šią koncepcinę transporto priemonę, pradedant nuo 2021–2022 m. „Ram 1500“. „1500“ komplektuojamas su 3,0 litrų „V6 EcoDiesel“, galinčiu 260 arklio galių ir 480 lb-ft sukimo momentu. Tačiau ši galia nekainuoja degalų taupymo kaina, nes šis sunkvežimis įveikia 26 mylių už galoną, todėl 33 litrų degalų bakas nuves jus ten ir atgal kelis kartus. „Mopar“ šoko į fėją ir pridėjo dviejų colių pakėlimo komplektą, kad padidintų prošvaisą. Priekyje buvo sumontuotas naujas „Mopar“ buferis su įmontuota gerve. Pridėti „Beadlock“ ratai su 35 colių „Goodyear“ padangomis. Priekiniai ir galiniai sparnų raketos suteikia vietos padangoms, o akmeniniai bėgeliai padeda apsaugoti sunkvežimio apačią. Taip pat buvo sumontuotas naujas galinis buferis, leidžiantis perkelti išmetamąsias dujas, o tai pagerino išvykimo kampą. Tiek priekiniai, tiek galiniai buferiai turi papildomus LED žibintus, kurie dar labiau apšviečia miško takus.
OTG turi 60:40 padalintas duris, pastatytas ant lovos. Sunkvežimio lovos viršuje buvo sumontuotas lovos stelažas, kuris palaikė sulankstomą palapinę ant stogo. Komplekte yra sulankstomos kopėčios, leidžiančios patekti į palapinę. Sunkvežimyje taip pat yra ištraukiama baterija, maitinama baterijomis, dujinė viryklė ir kriauklė su įmontuota vandens sistema. Saulės skydelis ant stogo veikia kaip papildomas maitinimo šaltinis ir netgi kaupia energiją, kad būtų galima naudoti vėliau.
Šių metų SEMA „OTG“ koncepcija yra tik viena iš 14 skirtingų „Mopar“ pritaikytų transporto priemonių. Tačiau šis konkretus sausumos gyventojas yra pasirengęs prarasti nuotykių kupiną dvasią.
