Paskutinė „Maserati Sounds“ pastaba su „GranTurismo Aspirato“ - Žurnalas „Men Life“

„Maserati“ „Viale Ciro Menotti“ gamykloje Modenoje buvo pagaminta apie 40 000 „GranTurismo“ ir „GranCabrio“ modelių. Šie du legendiniai automobiliai eina į pabaigą, o kaip paskutinė gulbės daina „Maserati“ pagamins vieną paskutinį specialųjį leidimą - „GranTursimo Sport Edizione V8 Aspirator“.

„Maserati“ 4,7 litro pripučiamas V8 yra rankinis variklis, sukurtas padedant „Ferrari“. Jis gali pasiekti 460 arklio galių ir 520 Nm maksimalų sukimo momentą. Prijungtas prie šešių greičių automatinės pavarų dėžės „ZF“, variklis „GranTurismo Sport“ nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą gali išvaryti per 4,8 sekundės. Jo maksimalus greitis yra 299 kilometrai per valandą. „Sport“ taip pat naudingi nauji, žemesni oro kanalai, padedantys grotelėms pagerinti oro srauto pasiskirstymą, tuo pačiu sumažinant aerodinaminį pasipriešinimą. Tačiau šis pakeitimas neturėjo įtakos ikoninei šešiakampio grotelių formai „ryklio nosis“. „Maserati“ siūlo šiam modeliui unikalias penkių spalvų „Aspirato“-„Blu Corse“, „Blue Sera“, „Aregento Auteuil“, „Verde Britannia“ ir „Celest Chiaro“. Automobilį taip pat bus galima įsigyti „Nero Carbonio“ ir „Rosso Italiano“.

Viduje keturi suaugusieji ras daug komforto važiuodami Aspirato. Atskiros sėdynės yra padengtos „Poltrona Frau“ oda. Interjere galima įsigyti „Alcantara“ ir odos apmušalų. „Aspirato“ taip pat palaiko „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ atspindėjimo funkcijas. Dar daugiau įmantrumo centrinėje konsolėje valdymo rankenėlėms naudojamas kaltinis aliuminis.

Kaip skamba paskutinės „Maserati“ „GranTurismo“ ir „GranCabrio“ pastabos, malonu matyti paskutinį ikoninio variklio pasiūlymą. „Maserati“ variklis buvo vienas iš paskutinių rinkoje įsiurbiamų V8 variklių, ir tikėtina, kad daugiau jo nepamatysime. Norint sujungti variklį, prireikė bendrų „Maserati“ ir „Ferrari“ galių, o „Pininfarina“ kūrybiškumo sukurti originalų dizainą. Yra priežastis, kodėl kupė taip dažnai buvo tituluojama kaip galutinė „Maserati“ meistriškumo ir technologijų išraiška. Tai bus sunku paleisti, tačiau „Maserati“ laukia daug ką nuveikti, o sprendžiant iš jų istorijos, ateitis atrodo labai perspektyvi.

wave wave wave wave wave