Kai Koenigsegg sugalvojo eskizo iššūkį, jie tikriausiai bent jau suprato, ką galėtų gauti atsakydami, bet kai „Mitsubishi“ automobilių dizaineris Maximilianas Schneideris pateikė savo „Konigsei“ dizainą, jie turėjo būti nustebinti. Iššūkis buvo skirtas idėjoms apie būsimą „Koenigsegg“ produktą, todėl tikimės, kad iš tikrųjų pamatysime, kaip šis automobilis taps realybe.
Iš vokiečių kalbos „Konigsei“ išverstas kaip „karaliaus kiaušinis“, koncepcinis automobilis pasižymi išskirtiniu baldakimu, kuris labai primena kiaušinio lukštą. Pridėkite auksines detales automobilio gale, o „kiaušinis“ atrodo kaip su karūna. Kitas labai išskirtinis „Konigsei“ bruožas yra apvyniojamas priekinis stiklas, dėl kurio atrodo, kad kiaušinis taip pat nešioja akinius nuo saulės. Kreivos linijos sukasi atgal iš priekio į galą. Stogas su dvigubu burbulu stovi žemai ant kūno, o oro išleidimo angos yra tiesiai po kraštais apšviestais galiniais žibintais. Jūs netgi galite pamatyti padangų protektorius per oro išleidimo angas.
Kad „kiaušinis“ būtų dar geresnis, automobilis kėbului naudotų perdirbtus kiaušinių lukštų kompozitus. Kalbant apie galią, variklis kurui naudotų vandenilį, todėl jis būtų žalias automobilis tiek galios, tiek konstrukcijos požiūriu. Kalbant apie variklį, tai 6,4 litro V8, galintis 1618 arklio galių, o tai pagreitintų „Konigsei“ nuo 0 iki 62 mylių per valandą vos per 2,8 sekundės. Vos per 3,5 sekundės automobilis įveiktų 124 mylių per valandą greitį. Didžiausias greitis būtų apribotas iki įspūdingų 274 mylių per valandą.
Koenigsegg neskelbė jokios informacijos apie tai, kiek kainuotų „Konigsei“, tačiau galite lažintis, kad šis karaliaus kiaušinis atneš kainą, vertą jo karališkojo paveldo.
