Andriesui van Overbeeke 2015 -aisiais teko laimė stažuotis „Bugatti“ dizaino studijoje Volfsburge. Tuo metu buvo siekiama sukurti „PlayStation“ „Gran Turismo“ „Bugatti Vision Gran Turismo“ įpėdinį. Automobilio vizija buvo šiuolaikinio „Bugatti Type 35“, sėkmingiausio „Bugatti“ lenktyninio automobilio, atgimimas.
Dizainas pasižymi firminiais „Bugatti“ dizaino elementais-pasagos grotelėmis ir „Type 35“ kabina. Ir, žinoma, yra daug mėlynos spalvos. Išmetimo angos leidžia suprasti, kad tai yra tradicinis „Formulės 1“ lenktynininkas, net ir uždara kabina, kuri, atrodo, leidžia manyti, kad tai gali būti „Formulės E“ lenktynininkas. „Automobilis turi galingą didelio apsisukimo vidaus degimo variklį (žr. Išmetimo sistemas viršuje) ir buvo sukurtas kaip ventiliatorius su„ siurbimo “sistema (panaši į„ Chaparral 2J “ir„ Brabham BT46 “), - teigia Overbeeke. Remiantis 35 tipo dizainu, F1 koncepcija turi ilgą nosį ir trumpą, siaurėjančią galą.
Jums gali būti įdomu, koks skirtumas tarp Overbeeke stažuotės ir neseniai paskelbto koncepcijos. „Projektas, prie kurio dirbau, ilgą laiką buvo konfidencialus, - aiškina Overbeeke, - bet dabar pagaliau gali būti paskelbtas“.
„Paskelbta“ yra tinkamas terminas, nes Prancūzijos automobilių gamintojas neplanuoja gaminti šios koncepcijos, tačiau ją bus galima žaisti „Gran Turismo“. Overbeeke pasitraukė iš praktikos, nors akivaizdžiai tai prisimena. Dabar jis dirba „Genesis“ išorės dizaineriu jų „Global Advanced Design“ studijoje Frankfurte, Vokietijoje. Jis taip pat dalyvavo daugelyje didelių profilio projektų, įskaitant lenktyninius automobilius ir filmų automobilius. Vėlgi, konfidencialumas reiškia, kad jis dar negali pasidalyti, kokie yra kai kurie iš šių projektų, tačiau Overbeeke'as dirbo prie „Dendrobium hypercar“ ir naujojo „Batmobile“ būsimam „The Batman“ filmui.
