Septintojo ir aštuntojo dešimtmečio „Kas yra kas“ sąraše buvo retų „Grosser Mercedes“ savininkų (jei nesate susipažinę su vokiečių kalba, tai reiškia „didysis„ Mercedes “). Šias retas transporto priemones vairavo valstybių vadovai, verslo magnatai, muzikos piktogramos ir kino žvaigždės. Automobiliai, turintys trumpą arba ilgą ratų bazę, buvo pagaminti rankomis nuo 1963 iki 1981 m., Iš viso buvo pateikti 2 677 pavyzdžiai. Dar retesnis nei „Grosser Mercedes“ buvo 600 „Landaulet“, kuriame buvo gaminami tik 59 modeliai. Tačiau jei negalėjote nusipirkti „Landaulet“, kitas geriausias pasirinkimas buvo limuzinas „Pullman“. Olandijos atstovybė „Auto Leitner“ turi vieno iš šių limuzinų pavyzdį-1975 m. „Mercedes-Benz 600 Pullman Maybach“, kuris buvo kruopščiai restauruotas ir parduodamas.
„Pullman“ buvo rekonstruotas „Mercedes“ oficialių klasikinių automobilių skyriaus rankomis ir buvo pritaikytas prie tų pačių metų „Maybach“ sedanų specifikacijų. Procesas buvo ilgas, pradedant 2007 m. Ir baigiant 2014 m. Pamatę visus atliktus darbus galite susidaryti gana gerą supratimą, kodėl tai užtruko taip ilgai. Interjeras buvo dekoruotas naujomis sėdynėmis, kuriose yra šildymo ir vėsinimo funkcijos. Buvo pridėtos modernios klimato kontrolės sistemos ir palydovinė navigacija. „Limo“ yra „Bluetooth“ ryšys, DVD grotuvas ir šaldytuvas. Siekdamas išlaikyti senovinio automobilio statusą, limuzinas išlaikė originalią mechaninę įrangą, tačiau tai apima ir M100 6,3 litro V8, todėl tai buvo protingas pasirinkimas. Variklis pagamina 250 arklio galių, todėl limuzinas nuo 0 iki 60 gali nuvažiuoti per 10 sekundžių.
Restauravimo projektas savininkui tuo metu kainavo apie 3 milijonus eurų, o 2021–2022 m. „Auto Leitner“ siūlo parduoti automobilį už maždaug 2,2 milijono JAV dolerių, todėl kas jį perka, gauna pinigų. Darbą atlikęs savininkas tikrai neatgavo pinigų, nes odometras rodo tik 690 mylių.
