„Audi“ nori, kad jai pasisektų su savo septintąja elektromobiliu „Q4 Sportback e-tron“. Naują elektros koncepciją planuojama pradėti gaminti 2021–2022 m., Naudojant MEB platformą. Sukurtas taip, kad atrodytų kaip kupė „Q4 e-tron“ mažo visureigio versija, „Sportback e-tron“ yra tik šiek tiek ilgesnis ir plonesnis nei visureigių versija.
Elektriniai varikliai kiekviename „Sportback“ gale suteikia galios ir sukimo momento vektorių visiems keturiems ratams, nors pavara pirmiausia gaunama iš galinių ratų. Varikliai maitinami 82 kWh baterija. Galinio variklio galia yra 150 kW, o sukimo momentas - 310 Nm. Šis skaičius leidžia nuo 0 iki 100 kilometrų per valandą važiuoti vos per 6,3 sekundės. Pasak „Audi“, akumuliatorių galima įkrauti iki 80 procentų per maždaug 30 minučių, naudojant 125 kW įkrovimo galimybę. Visiškai įkrautas „Sportback“ gali nuvažiuoti 450 kilometrų.
„Audi“ sprendė kai kurias „Sportback“ dizaino problemas, pradedant geresne aerodinamika. Slėgio koeficientas buvo sumažintas iki 0,26. Akumuliatoriaus išdėstymas, perkėlimas į grindų centrą, paskirsto automobilio svorį į vienodą padalijimą iš priekio į galą. Tai lemia didesnį važiavimą su sportiškesnėmis savybėmis. „Audi“ teigimu, šie dizaino pakeitimai įvyko neprarandant jokios interjero erdvės. „Q4 Sportback e-tron“ taip pat gauna išplėstinės realybės ekraną, rodantį virš jūsų žiūrimo kelio rodykles, taip pat 12,3 colio jutiklinio ekrano sistemą.
„Audi“ nepateikė jokios informacijos apie kainas, tačiau gatvėje kalbama, kad „Q4 Sportback e-tron“ kaina prasidės nuo 45 000 USD.
