„Bugatti“ gamina žaislinį automobilį ir už tikro automobilio kainą iš beveik bet kurio kito automobilių gamintojo-48 000 USD-galite jį nusipirkti patys. Tačiau „Bugatti“ žaislinis automobilis yra vertas pinigų.
Elektrinis žaislinis automobilis, žinomas kaip „Baby II“, yra riboto leidimo modelis, įkvėptas „Bugatti“ 35 tipo lenktyninio automobilio. „Type 35“ buvo tas pats automobilis, kuris Ettore Bugatti išvedė į lenktynių priešakį. Automobilis yra plačiai pripažintas sėkmingiausiu visų laikų lenktyniniu automobiliu, laimėjusiu 2000 profesionalių ir mėgėjų lenktynių. Ketvirtojo jauniausio sūnaus gimtadienio proga jis su sūnumi Žanu nusprendė sukurti pusiau masto 35 tipo kopiją. Šis originalus „Kūdikis“ turėjo būti vienkartinis, tačiau kai klientai jį sužavėjo, paklausa lėmė, kad žaislinis automobilis pradėtas gaminti ir buvo parduodamas devynerius metus, nuo 1927 iki 1936 m.
Dabar, kai „Bugatti“ švenčia 110 metų jubiliejų, prabangių automobilių gamintojas atgaivina „Baby“ ribotam 500 automobilių kiekiui. Ši nauja versija yra trijų ketvirčių dydžio kopija, kurią iš tikrųjų gali vairuoti suaugusieji. Kiekvienas automobilis yra pagamintas rankomis ir turi savo plokštelę su unikaliu automobilio važiuoklės numeriu. Nuimama ličio jonų baterija, kuri maitina galiniais ratais varomą elektrinę jėgos pavarą, yra nuimama. Kartu su riboto slydimo diferencialu automobilis turi regeneracinį stabdymą. Automobilį galima vairuoti dviem režimais. Pirmasis yra 1 kW galios režimas, kurio didžiausias greitis yra 20 kilometrų per valandą pradedantiesiems. Ekspertinis režimas leidžia vairuotojui pasinaudoti 4 kW galia ir pasiekti maksimalų 45 kilometrų per valandą greitį. Jei tikrai norite peržengti ribas, galite pasirinkti „Speed Key“ atnaujinimą, kuris padidins galią iki 10 kW ir išjungs ribotuvą. Automobilio išorė pagaminta iš tradicinės prancūziškos lenktynių mėlynos spalvos. Ratai yra aštuonių stipinų aliuminio lydinio masto 1924 m. Dizaino kopijos. Kabinoje yra pasuktas aliuminio prietaisų skydelis su pasirinktiniais „Bugatti“ instrumentais, odinė sėdynė ir originalus „Type 35“ keturių stipinų vairas. Automobilyje taip pat yra žibintai, skirti važiuoti naktį. Paskutinis prisilietimas yra ženklelis, skirtas Bugatti 110 -mečiui paminėti.
