Su papildomomis prabangos funkcijomis, sklandžiu sujungimu ir didelio našumo hibridinėmis pavaromis 2021–2022 m. „Jaguar F-Pace“ tampa privalomu visureigiu.
Naujasis išorės dizainas suteikia „F-Pace“ drąsesnę išvaizdą dėl išgraviruoto gaubto ir mažiau linijų priekyje. Priekiniame buferyje yra perdarytos oro įsiurbimo angos ir tamsios tinklelio detalės, kurios vizualiai praplečia visureigį. „Jaguar“ teigia, kad elementai veikia kartu, kad sukurtų labiau į našumą orientuotą išvaizdą. Galinis buferis ir išlenktos bagažinės durys suteikia dar daugiau vizualių malonumų.
Po gaubtu potencialūs savininkai gali rinktis iš trijų hibridinių variklių su turbokompresoriumi, kurių kiekviena sujungta su aštuonių greičių automatine pavarų dėže. Aukščiausios klasės 395 arklio galių šešių cilindrų konfigūracija gali įsibėgėti iki 60 mylių per valandą (100 km/h) per 5,1 sekundės. Bazinis modelis su 246 arklio galių keturių cilindrų varikliu tą patį atstumą gali įveikti per 6,9 sekundės.
Judant viduje, naujasis kabinos dizainas daugiau dėmesio skiria vairuotojui, suteikiant geresnį ryšį ir patobulinimą. Centre sumontuotas 11,4 colio išlenkto stiklo HD jutiklinis ekranas valdo informacijos ir pramogų sistemą su supaprastintais meniu, kad vairuotojai galėtų atlikti įprastas užduotis dviem ar mažiau bakstelėjimų. Centrinis ekranas papildo naują 12,3 colio HD interaktyvųjį vairuotojo ekraną su patobulinta grafika ir konfigūruojamu išdėstymu, skirtu viso ekrano navigacijos žemėlapiams su nuosekliomis instrukcijomis, skaitmeniniais ratukais, laikmenomis, kontaktų sąrašu ar informacijos ir pramogų informacija.
Patogumą didina interjero dizainas, kuris, atrodo, praplečia saloną. Nauja centrinė konsolė pasiekia prietaisų skydelį ir apima belaidį įkroviklį bei daugiau vietos saugykloje. „Jaguar F-Pace“ taip pat pristato naujas sėdynes, pasižyminčias platesne amortizacija, masažo funkcijomis ir patogesne šildomų ir aušinamų zonų aprėptimi.
Padidėjusi prabanga taikoma visam vidiniam apšvietimui, o viršutinė šviesos juostelė juosia salono priekį, o apatinė apšvietimo zona naudoja švelnesnį krioklio efektą. Naujasis „F-Pace“ taip pat pristato „Active Road Noise Cancellation“, kuris nuolat stebi vibracijas nuo kelio paviršiaus ir apskaičiuoja priešingos fazės garso bangą, reikalingą pašalinant keleivių girdimą triukšmą. Variklio triukšmo slopinimas padeda izoliuoti saloną nuo nepageidaujamo variklio triukšmo, kad kelionės būtų tylesnės.
Autentiška vidaus apdaila apima atvirų porų medžio lukštus, „fortepijono dangtį“, suformuotą per visą prietaisų skydelio plotį, lazeriu išgraviruotus vidurinės linijos garsiakalbius ir metalinį „Jaguar Drive Control“ diską. „Drive Selector“ pasižymi „Jaguar“ britišku paveldu, nes jis baigtas siuvinėti „kriketo kamuoliu“.
Tiems iš mūsų, kurie rimtai žiūri į tvarumą, jums bus malonu žinoti, kad visureigis yra pagamintas naudojant perdirbtą aliuminį, gautą iš uždaro ciklo gamybos.
2021–2022 m. „Jaguar F-Pace Australian“ kainos prasideda nuo 74 990 USD ir kainuoja iki 109 150 USD plius kelių sąnaudos.
