Tai pasakojimas, primenantis Šekspyro spektaklį-karalius žengia į sostą, tik keletą mėnesių jį laiko, kol brolis ar sesuo pavogs karūną. Skirtumas tas, kad šį kartą nekalbame apie Elžbietos anglų kalba parašytą tragediją. Tai istorija apie 1966 metų „Ferrari“, kuris tapo brangiausiu automobiliu, kada nors parduotu internetu.
Prieš parduodant 1966 m. „Ferrari 275 GTB Long Nose“, 2003 m. „Ferrari Enzo“ buvo parduotas internetu už 2,64 mln. USD aukcione, kurį surengė „RM Sotheby's“ ir pasiekė naują rekordą. Tačiau tik po trijų mėnesių „Gooding & Company“ pasiekė rekordą iki 3,08 mln. USD. Nenuostabu, kad automobilis pasiėmė tokią sumą. 1966 m. „Ferrari“ yra vienas iš paskutinių kada nors sukurtų dviejų kumštelių 275 GTB. Taip pat beveik idealios būklės. Nepaisant to, kad automobilis yra daugiau nei 50 metų, jis vis dar turi originalią „Bianco“ apdailą ir įdegusios odos saloną. „Manau, kad šis automobilis yra atsparus virusams ta prasme, kad jis yra tikrai, tikrai išskirtinis 275“,-sako „Gooding & Company“ prezidentas ir generalinis direktorius Davidas Goodingas. „Iš esmės tai yra visiškai originalus automobilis, turintis originalų interjerą, daug originalių dažų ir ilgalaikę nuosavybę. Tai ypatinga pandemija, ar ne “.
Nuo pandemijos pradžios automobilių pardavimas internete šoktelėjo. Automobiliai, kurių kaina yra 100 000 JAV dolerių, stabiliai judėjo nuo internetinio aukciono bloko. Tame pačiame aukcione kaip ir rekordinis 1966 m. „Ferrari“ buvo du kiti automobiliai, kurie sudaužė 2 milijonus JAV dolerių-abu „Ferrari“, 2003 m. „Enzo“ parduodami už 2,35 mln. USD, o 1995 m.-F50 už 2,13 mln. „Gooding & Company“ aukciono renginyje 71 proc. Parduotų partijų atnešė 114,5 mln. USD.
Nepaisant rekordinio pasirodymo internetiniame aukcionų bloke, šis „Ferrari“ yra toli nuo brangiausio aukcione parduoto automobilio-kito „Ferrari“, 1962 m. 250 GTO, kuris 2021–2022 m. Buvo parduotas už 48 mln. USD.
