Pažvelkite į „Hennessey Ram Mammoth 6X6“ šoną ir pamatysite gyvūno totemą, kuris puikiai įkūnija šį milžinišką sunkvežimį. Vis dėlto dramblio grafika ne tik kalba apie mamuto dvasią. Tai taip pat nuoroda į „Hellephant“ variklį, supakuotą po gaubtu. Vietoj 702 arklio galių „Hellcat“ kompresoriaus V8, kuris iš gamyklos tiekiamas 2021–2022 m. „Ram TRX“ sunkvežimyje, Hennessey pakeitė 7,0 litro „Hellephant“ variklį. Paprastai šis variklis sukuria jau milžinišką 1000 arklio galių, tačiau Hennessey stengiasi, kad ši galia pasiektų iki 1200 arklio galių.
„Mes labai džiaugiamės„ Ram TRX “, - sako Johnas Hennessey,„ Hennessey Performance Engineering “įkūrėjas ir generalinis direktorius. „„ Mammoth 6X6 “, varomas 1200 AG„ Hellephant “varikliu, yra visiškai juokinga idėja, būtent todėl taip ir daroma. Mes sukursime tik tris pavyzdžius, kurie greičiausiai pavers tai išskirtiniu ir brangiausiu sunkvežimiu. Tai taip pat bus didžiausias ir galingiausias sunkvežimis, kurį jie kada nors pastatė. „Mammoth“ komplektuojamas su šešių ratų pavara, todėl reikėjo pakeisti sunkvežimio lovą, kad tilptų papildoma ašis. Sunkvežimis taip pat aprūpintas visiškai atnaujinta visureigio pakaba. Žinoma, šis įrenginys yra ne tiek lipimas per reljefą, kaip, pavyzdžiui, avinas, o veikiau trypimas per jį, kaip, pavyzdžiui, dramblys. Interjeras taip pat yra visiškai pritaikytas, o priekiniai žibintai buvo patobulinti šviesos diodais. Priekiniai ir galiniai buferiai taip pat yra nauji ir dideli, atitinkantys bendrą dramblio dydžio temą.
Viskas apie „Mammoth“-nuo jo variklio iki šešių padangų-yra dramblio dydžio, ir tai apima kainą. Sunkvežimis 6X6 prasidės nuo 500 000 USD.
