„Barchetta“ itališkai pažodžiui reiškia „maža valtelė“, tačiau automobilių pasaulyje-sportinis automobilis po atviru dangumi, po atviru dangumi. Atsižvelgiant į priekinio stiklo paskirtį, yra apsaugoti vairuotoją ir keleivį ne tik nuo vėjo, bet ir nuo kitų oru skraidančių dalykų, pavyzdžiui, klaidų ar akmenų, neturinčių priekinio stiklo, kai važiuojant kaimu didelio našumo automobiliu neskamba kad patrauklus. Ypač kai tas sportinis automobilis yra „Ferrari“. Tačiau tai nesutrukdė besišypsančiam arkliui sukurti „Monza SP1“ ir „SP2“. Laimei, jums nereikės nerimauti dėl to, kad šiems specialiai sukurtiems automobiliams sulauksite vėjo plakti plaukai ar sugausite akmenį.
Monza pažymi pirmą kartą nuo 2013 m., Kai „Ferrari“ turėjo ką nors bendro su barchetta stiliaus automobiliu, ir net tai buvo koncepcija, kurią sukūrė Pininfarina („Ferrari Sergio“). „Monza“ komplektuojamas su galingiausiu „Ferrari“ V12, kuris dar labiau kelia klausimą, ką jie padarė dėl to, kad neturėjo priekinio stiklo.
Monzai „Ferrari“ sukūrė vadinamąjį virtualų vėjo skydą. Norėdami tai padaryti, „Monza“ buvo sukurta surinkti orą per gaubtą ir surinkti jį į sandarią kamerą. Iš ten oras išleidžiamas per angą priešais prietaisų skydelį. Pasak „Ferrari“, kuo greičiau eisite, tuo mažiau vėjo tikrai patirsite.
„Ferrari“ dizaino vadovas apibūdina Monzą kaip „dvi bangas“, sukurtas arkinių sparnų. Likusi automobilio konstrukcija yra labai minimali. Idėja buvo priminti Monzos praeitį „nesuteikiant jai seno automobilio jausmo“.
Automobilis sukurtas remiantis „812 Superfast“ ir iš tikrųjų turi tą pačią aliuminio važiuoklę, jėgos pavarą ir ilgį. Tačiau „Monza“ yra coliu platesnė ir sėdi 4,8 colio žemiau. „Ferrari“ naudojo tą patį kevlaro audinio anglies pluoštą, kurį naudoja savo „Formulės 1“ automobiliuose „Monza“ gaubtui ir kitoms plokštėms. SP1 siūlo sėdynę vairuotojui, tačiau jei norite turėti su savimi keleivį, turėsite įsigyti SP2.
6,5 litro V12 Monzoje sukuria 799 arklio galias ir 530 svarų pėdų sukimo momentą. Turėdamas tokią galią, „Manza“ maksimalus greitis yra 186 mylios per valandą. „Ferrari“ planuoja sukurti 499 šių automobilių pavyzdžių.
