Vis daugiau energijos ir užsidegimo keliauja į kosmosą, nes privatus sektorius ir toliau kuria įėjimo taškus į tai, kas anksčiau buvo vienintelė vyriausybių kompetencija. Tačiau vien todėl, kad privačios įmonės, regis, perima, tai nereiškia, kad vyriausybinės agentūros yra pamirštos. NASA vis dar įkvepia žmones visame pasaulyje, įskaitant iliustratorių ir vyresnįjį dizainerį Andrew Fabishevskiy. Įsikūręs Maskvoje, Andrew sukūrė NASA motociklų koncepciją, ir atrodo, kad šis dviratis atrodys kaip namuose, netrukus važiuosiantis aplankyti dangaus kūnų.
„NASA“ motociklas turi tokią tradicinę išvaizdą, kokios tikėjotės iš NASA transporto priemonių, tokių kaip „Mars Rover“ ar „Lunar Roving Vehicle“. Motociklas yra pastatytas aplink grotelių rėmą, pagamintą iš vamzdinio plieno. Priekyje ir gale yra vienpusės pasukamos rankos, kurios palaiko bekelės padangas ir naudoja vidinę sistemą, panašią į Dovydo žvaigždę.
Pagrindinis korpusas yra uždarytas „mylar“ audinio maišelyje, kuriame, tikėtina, yra dviračio akumuliatorius ir elektros variklis. Paprastas vairo rinkinys užtikrina valdymą, o balnas yra virš geltono rutulio. Iš motociklo išvaizdos atrodo, kad galia gali būti nukreipta tiek į priekinius, tiek užpakalinius ratus, todėl tai yra visais ratais varoma transporto priemonė, galinti įveikti bet kokį nežemišką reljefą. Pasukama pakabos sistema nelygumus pašalintų iš kelio. Priekinė bagažinė būtų krovinių vieta, kurioje būtų galima laikyti pavyzdžius ir įrankius.
Kaip ir buvo galima tikėtis, šis dviratis visiškai neturi varpų ir švilpukų. Galų gale tokie dalykai kaip priekiniai žibintai ir posūkio signalai būtų mažai naudingi. Žinoma, tai yra dviratis, skirtas mažai gravitacinei aplinkai, kaip antai Mėnulyje, tačiau šis dviratis taip pat yra pakankamai kietas, kad akį trauktų ir čia, žemėje.
