Žiurkių meškerės egzistavo nuo ankstyvųjų karštųjų strypų laikų iki pat 1940 -ųjų ir 1950 -ųjų. Nors daugelis karštųjų strypų yra papuoštos gražuolės, „Rat Rods“ buvo labiau priešinga reakcija tiems brangiems pastatams. „Rat Rod“ yra pagal užsakymą pagamintas automobilis, tačiau jis atrodo sąmoningai nusidėvėjęs, nebaigtas. Dažnai dalys rodo rūdis ir yra pagamintos iš pigių medžiagų arba nuimamos iš kitų transporto priemonių. Paprastai žiurkių strypai gaminami iš amerikietiškų automobilių, tačiau nei nusidėvėjusi išvaizda, nei amerikietiškas šaltinis neleido Leo Estevesui iš „les83machines“ sukurti žiurkės strypo iš 1977 m. „Suzuki Jimny“.
1977 m. „Suzuki Jimny Rat Rod“ yra duoklė klasikinėms gatvės lenktynėms. Estevesas pradėjo numetęs mini visureigį beveik ant žemės. Sportiniai ratai yra išdėstyti lygiagrečiai kūnui. Viršus buvo visiškai nupjautas, todėl „Jimny“ buvo transporto priemonė po atviru dangumi. Viduje yra ritininis narvas ir lenktyninės sėdynės. Jei ne nepaliestas gaubtas ir grotelės, galbūt negalėsite atpažinti šios konstrukcijos kaip Jimny.
Laikydamasis „Rat Rod“ temos, Estevesas paliko pakabą, o baltos sienelės padangos nešvarios. Jis užtepė blizgančių juodų dažų sluoksnį, kad suteiktų statybai paskutinį apdailą.
Ši koncepcija gali egzistuoti tik pikselių pavidalu, tačiau idėja yra tokia, kuri galėtų lengvai įkvėpti statybininką kur nors, kad tai taptų realybe. Nors dauguma žmonių sutelkia dėmesį į visureigių visureigių kūrimą, šaunu pamatyti kitokį požiūrį. Esteveso darbai rodo, kad nusižengimas normoms, net ir tokio žanro, kaip „Rat Rods“, kuriame tikimasi sulaužyti taisykles, normų, gali sukelti gana nuostabių projektų.
