Kaip austrai, mes esame apdovanoti gana neįtikėtinu reljefu žaisti. Nesvarbu, ar gyvenate pakrantėje, ar galite plaukioti Bondi ar Skarboro banglentėmis ar smėlėti, ar atsidūrėte pakankamai sausumoje, kad sustotumėte Raudonajame centre, šioje tautoje gyvena neprilygstami gamtos stebuklai, kurių daugelis yra paslėpti toli į likusį pasaulį.
Tačiau norėdami iš tikrųjų pasinaudoti paslėptų Australijos peizažų vaizdais ir garsais, turite įveikti iššūkį. Pasitraukę nuo įveikiamo kelio ir pasirinkę mažiau važiuojamą kelią, greičiausiai susidursite su gana atokiomis sąlygomis ir daugiau nei keliais nelygumais. Tiems, kurie dar nėra įgudę vairuoti keturiais ratais (4WD), dar yra vilties. Atimk iš mūsų.
Remdamiesi 4 × 4 eksperto ir „Coffs Coast Jeepers“ nario Grahamo Harriso rekomendacija, mums pasisekė išbandyti savo žinias ir „Jeep Compass Trailhawk“, einant į ikoninį „Blackfellows Hand Trail“ Lithgow mieste. Unikalus 4WD takelis, kuriame yra seniausių ir kultūriškai reikšmingiausių vietinių roko paveikslų, yra retas žvilgsnis į Austrijos pakraštį, vos kelias valandas nuo Sidnėjaus. Dar geriau, tai puiki vieta patobulinti savo 4WD įgūdžius saugioje ir nuošalioje aplinkoje.
Kaip patyręs vairuotojas, daugiau nei dešimtmetį važiavęs trasomis, Harrisas yra austrų nuotykių ieškotojas tikrąja to žodžio prasme, tačiau kiekvienas ekspertas kažkada buvo pradedantysis. Didžiausias jo patarimas naujokams yra paprastas: „Nevažiuokite per greitai“, - sako jis. „Mačiau, kad daugelis vairuotojų yra pernelyg pasitikintys savimi ir važiuoja virš savo galimybių, o tai, žinoma, nesibaigia labai gerai!
Palaikydami tokį ekspertą kaip Harrisas ir „Trail Rated“ piktogramą, tokią kaip „Jeep Compass Trailhawk“, žinojome, kad esame saugios rankos, tačiau tai nepaneigė atnaujinimo poreikio. Jei, kaip ir mes, šią vasarą planuojate viską daryti bekelėje, padidinkite savo žinias arba rizikuokite sugėdinti save prieš sertifikuotus vietinių karavanų parko keturių ratų ekspertus. Čia yra 10 4WD patarimų, kuriuos turėtų žinoti kiekvienas pradedantysis, sąrašas.
1. Pažink savo automobilį
Nors žinome, kad geras prekybininkas niekada nekaltina savo įrankių, jis taip pat juos patikrina prieš naudojimą. Galbūt svarbiausias sėkmingos 4WD kelionės elementas yra žinoti, koks yra jūsų automobilis ir ko jis negali. Visureigio tikslais visada yra puiki idėja patikrinti po automobiliu, kad nustatytumėte žemiausią jo tašką. Priklausomai nuo varianto, jūsų keturių ratų pavara turės artėjimo ir išvykimo kampą, kartu su prošvaisa ir briaunos gyliu.
Iš ten būtinai atkreipkite dėmesį į visus būsimus 4WD privalumus. Mūsų atveju 4 cilindrų 4X4 „Jeep Compass Trailhawk“ turi daugybę pradedantiesiems pritaikytų funkcijų, kurios intuityviai prisitaiko prie jūsų aplinkos. Turėdami 4 × 4 „Selec-Terrain“ traukos valdymo sistemos palaikymą, be abejo, viskas bus lengviau, jau nekalbant apie tai, kad jūsų pradedantysis nusiramina.
Be to, jei važiuojate takeliu nepažįstamame automobilyje, būtinai pirmiausia jį išvažiuokite kelyje. Pajuskite automobilį po koja prieš sodindami koją ir dideliu greičiu skrisdami virš kliūties. Susidūrę su stačiu pakilimu, galbūt būsite linkę „pedalą prie metalo“, tačiau keturių variklių variklyje, kuris yra toks pat efektyvus ir galingas kaip „Compass Trailhawk“, tai ne visada puiki idėja. „Trail Rated 4 × 4“ gali naudoti 2,0 litro „MultiJet“ dyzelinį variklį, išvystantį 125 kW galią ir 350 Nm sukimo momentą, o tai reiškia, kad išmatuotas požiūris tikriausiai yra jūsų draugas.
2. Būkite pasirengę
Nors visada gerai turėti galvą žaidime, šis pradedančiųjų 4WD patarimas mažiau susijęs su mąstymu ir daugiau dėmesio skiria atsargoms. Įsitikinkite, kad prisikrovėte visus būtinus daiktus, kurių jums reikia, kad išeitumėte iš keblios situacijos. Įvairus Australijos reljefas pateikia daugiau nei keletą netikėtų staigmenų, todėl atkreipkite dėmesį į orą ir tikėkitės netikėtų dalykų. Mes labai rekomenduojame su savimi pasiimti šiuos būtinus daiktus į kiekvieną kelionę;
- Kastuvas
- Vanduo
- UHF radijas
- Padangų atkūrimo įranga
- Pradedančiojo rinkinys
- Pirmosios pagalbos rinkinys
- Sugriebti diržus
- Atkūrimo takeliai
3. Suplanuokite savo maršrutą
Bet kokia sėkminga kelionė prasideda nuo plano ir tas pats pasakytina apie 4WD nuotykius. Užuot atsitrenkę į kelią iš anksto nepranešę ir skraidydami už kelnių sėdynės, skirkite laiko planuoti maršrutą. Dažniau galėsite nustatyti vietas, kuriose reikia sustoti, sritis, kurių reikia vengti, o svarbiausia - nepasiklysti. Užfiksuokite takelį borto navigacijos sistemoje ir išsikelkite sau tikslą. Jei viskas klostysis blogai, gali būti naudinga kam nors tiksliai pasakyti, kur esate. Pasitikėk mumis.
4. Žinokite reljefą
Viena geriausių „Aussie 4WD“ trasos dalių yra labai skirtingos vietovės, su kuriomis galite susidurti pakeliui. Nepriklausomai nuo to, kur esate, yra didelė tikimybė, kad susidursite su smėlinga, uolėta, stačia, purvina ar slidžia koja, todėl planuoti savo veiksmus yra puikus žingsnis. Žinoti, kaip ir kada įjungti įvairius režimus, yra įgūdis, kurį įgysite laikui bėgant, tačiau suprasdami tokias funkcijas kaip „Jeep Compass Trailhawk“ 4 × 4 „Selec-Terrain“ traukos valdymo sistema gali padėti išlikti stabiliam, nepaisant bet kokių sąlygų. Važiuodami mes tvirtai atsidūrėme „Rock“ režime, tačiau žiemą galite tikėtis, kad bus pašalinti purvo ar sniego režimai.
5. Padangų slėgis
Nubraižę reljefą ir turėdami apytikslį supratimą, kuo važiuosite, atsiranda padangų slėgis. Dauguma patyrusių vairuotojų žino, kaip sumažinti slėgį padangose važiuojant smėliu, bet ką daryti važiuojant per purvą ar per akmenis ar net gofruotu žvyrkeliu? Tiesą pasakius, oro slėgio sureguliavimas padangose, kad jis atitiktų reljefą, ne tik pagerins jūsų transporto priemonės eksploatacines savybes, bet ir pailgins padangų tarnavimo laiką, padės išvengti kelio pažeidimų ir leis važiuoti daug patogiau. Štai keletas pagrindinių rekomendacijų skirtingoms aplinkoms, todėl paimkite kompresorių ir išleiskite orą.
- Kelyje: 30 ir 38 psi
- Grubus žvyras: Nuo 26 iki 32 psi
- Akmenys: Mažiau nei 22 psi
- Purvas: Apie 28 psi
- Smėlis: Net 16 psi
Pasak „4 × 4“ eksperto Hariso, viena iš dažniausiai pasitaikančių klaidų pradedantiesiems vairuotojams yra nesumažinti padangų slėgio. „Naujiems vairuotojams rekomenduočiau visada sumažinti padangų slėgį iki maždaug 18 psi, kad sukibimas būtų geresnis“, - sako jis. „Yra daug dalykų, kurie gali suklysti - dažniausiai svarbu pažymėti, kad nesvarbu, kas nutinka, jūs negalite paskambinti NRMA (arba vietos valstybės ekvivalentui), kad padėtų jums 4 × 4 takelio viduryje. Taigi labai svarbu nepriimti nieko pernelyg sudėtingo, kol nesate pasiruošęs “.
6. Eik lėtai
Nors jums gali kilti pagunda pagreitinti greitį ir pradėti arti kliūtis, lėtas visada yra kelias. Kodėl? Na, kai ketinate važiuoti 4WD, daug kas gali nepavykti. Visą laiką jūsų laukia netikėtos kliūtys, nemažai sprendimų reikia priimti vietoje. Kokia linija eini? Ar pasikeičia reljefas? Pridėkite papildomą greitį prie lygties ir turėsite dar mažiau laiko pumpuoti stabdžius ir užtikrinti savo bei keleivių saugumą. Atminkite, kad geriausia 4WD kelionė visada yra kita, todėl įsitikinkite, kad galite tai padaryti.
7. Atkreipkite dėmesį į vandenį
Visi matėme tuos nuostabius 4WD veiksmo kadrus, kuriuose atrodo, kad automobilis yra 90 proc. Po vandeniu, tačiau to neturėtumėte siekti. Prieš pradėdami važiuoti automobiliu, išlipkite ir patys eikite per vandens telkinį. Tokiu būdu galėsite nustatyti, kaip greitai vanduo teka ir koks jo gylis. Mūsų laimei, „Jeep Compass Trailhawk“ aukštos oro įsiurbimo angos ir specialus vandens sandarinimas labai palengvino šių vandens kliūčių įveikimą. Paskutinis dalykas, kurio norite, yra atsidurti keturių pėdų gylyje toje vietoje, kuri, jūsų manymu, buvo bala.
8. Reikalauti žemo nuotolio
Kalbant apie 4 × 4 važiavimą 2021–2022 m., Niekas neprilygsta mažo nuotolio galimybių lengvumui ir saugumui. Ši funkcija sukurta tokioms mažo greičio ir mažo sukibimo sąlygoms, kurios dažniausiai pasitaiko važiuojant bekele, ši funkcija yra būtina visiems naujokams su 4WD žaidimu. Galingiausias savo klasės visureigis „Jeep Compass Trailhawk“ standartiškai komplektuojamas su „Jeep Active Drive Low 4 × 4“ sistema, įskaitant nuskaitymo santykį 20: 1 ir žemą „Trail Rated“ galimybę. Tai reiškia tik tai, kad mažas atstumas veikia kaip pavarų daugiklis, kuris vairuotojui suteikia papildomą galimybę valdyti kauliukus keliuose. Norite likti trasoje, o ne griovyje? Žemai ir lėtai, vaikeli.
9. Pasinaudokite nusileidimo nuo kalno kontrole
Vienas iš geriausių šiuolaikinio 4 × 4 vairavimo priedų - nuo čia nuo kalno. Su nusileidimo nuo kalno valdymu 4WD transporto priemonės, tokios kaip „Jeep Compass Trailhawk“, leidžia sklandžiai ir kontroliuojamai nusileisti į kalną nelygiu reljefu. Dar geriau, jums net nereikia liesti stabdžių pedalo, tiesiog atsisėskite ir leiskite technikai kalbėti. Nors tai skamba kaip sukčiavimas, „Hill Descent Control“ yra daugiau, nei jūs manote. „Jeep Compass Trailhawk“ novatoriška technologija naudoja ABS sistemą, kad stabdytų kiekvieną ratą atskirai, suteikdama jam daugiau valdymo galimybių nei vairuotojas, naudojantis stabdžių pedalą, nes rankinis stabdymas veikia tik per ašis.
Užrakintas „Jeep Compass Trailhawk“ HDC leidžia vairuotojui pakeisti nusileidžiančios transporto priemonės nuskaitymo greitį, naudojant vairo greičio palaikymo pliuso ir minuso mygtukus arba nusileidimo metu reguliuojant droselį. Jei norite saugiai važiuoti stačiu reljefu, turite pasitikėti technika.
10. Atsivesk draugą
Mes visi žinome, kad skaičiai yra saugūs, tačiau papildomas akių rinkinys nekenkia, ypač jei esate naujas 4WD žaidime. Būtinai praneškite kitiems, kur keliaujate, ir pateikite apytikslį kelionės maršrutą. Tokiu būdu jie turi idėją, kur tikitės būti bet kuriuo metu ir kada turėtumėte grįžti namo.
Dar geriau, jei atsidursite keblioje situacijoje ir nesate tikri, kaip iš jos išeisite, turėti draugą iššokti ir vadovauti visada yra nemalonus žingsnis. „Idealiu atveju tinkamam takeliui pradedantiesiems reikia kelių kliūčių, kad jie galėtų sužinoti, kur išdėstyti ratus, o tai yra sudėtinga dalis“, - sako Harrisas. „Jūs nenorite nusileisti! Tikrai geriausia, kad kas nors stovėtų priešais, kad vadovautų pradedančiajam, kad jis tai suprastų “.
Žinoma, „Jeep Compass Trailhawk“ taip pat naudoja radarų jutiklius, kad nustatytų, ar transporto priemonė artėja prie kliūties per greitai, tačiau nėra nieko geriau, nei kad keleivis garsiai šauktų ant jūsų kiekvieną kartą, kai priartėsite šiek tiek per arti uolos krašto. Kam skirti draugai, tiesa?
„Jeep Compass Trailhawk“
Kaip jau minėjome, jei šiais metais planuojate važiuoti trasomis, turite įveikti iššūkį ir jums reikia tokios pat parengtos transporto priemonės. Su „Jeep Compass Trailhawk“ gavome visa tai ir dar daugiau.
Sportinė komunalinė transporto priemonė turi legendinį „Jeep“ palikimą - legendinį sukibimą, prošvaisą, manevringumą, šarnyrą ir važiavimą vandeniu, jau nekalbant apie keletą patogių priedų pradedantiesiems 4WD gerbėjams. „ParkView“ galinė atsarginė kamera su dinamiškomis tinklelio linijomis padėjo mums nepadaryti kvailų klaidų, o galinio kryžiaus kelio aptikimas įspėjo apie transporto priemones, važiuojančias iš paskos tankiau apgyvendintose tako vietose.
„Jeep Compass Trailhawk“, turintis traukos ir pažangių artikuliacijos funkcijų, yra ne tik patogus 4WD arsenalo priedas; tai transporto priemonė, kuri kelis kartus išgelbėjo mūsų lašinius.
