„Lexus“ žengia į 2021–2022 metus su riboto leidimo „LC 500“ versija, pavadinta „Inspiration Series“. Su galiniu spoileriu ir anglies pluošto stogu bei riboto slydimo diferencialu kupė apsiribos tik 100 pavyzdžių ir pas prekiautojus pasieks šią žiemą.
Automobilio dizainas buvo sukurtas padedant Yoshihide Muroya, „Red Bull Air Race“ pasaulio čempionato serijos oro lenktynių pilotui, skrendančiam su „Lexus“ sukurtu lėktuvu. Šią įtaką galite pamatyti stoge ir galiniame spoileryje, kurie abu yra pagaminti iš plastiko, sustiprinto anglies pluoštu. Galinis spoileris gali būti geriau pažymėtas sparnu su jo kreivumu ir nuosmukiu, o tai, kaip teigia „Lexus“, yra „sukurti vertikalią žievę, padedančią išlyginti turbulenciją, kurią sukelia oro srautas išilgai automobilio šonų“.
Anglies pluošto išvaizdą pabrėžia vienintelė spalva, kurią „Inspiration“ serija pasiūlys „Obsidian“. Automobilis važiuoja 21 colių suklastotų ratų komplektu. Viduje salonas yra apsirengęs juodos spalvos „Alcantara“ ir įdegio akcentais ant sėdynių ir durų. Saugos diržai taip pat įdegę. Brūkšnyje rasite „head-up“ ekraną, o savo melodijoms galite naudoti 915 vatų garso sistemą.
Po gaubtu „Lexus“ pridėjo 5,0 litrų V8 turbokompresorių, išvystantį 471 arklio galią ir 398 svarų pėdų sukimo momentą. Arkliai nukreipiami per riboto slydimo „Torsen“ diferencialą. Galinė „Yamaha“ veikimo juosta yra standartinė ir padeda sušvelninti bet kokius automobilio iškraipymus. Taip pat galite pasiimti dar kelis pakabos patobulinimus naudodami „Sport“ paketą, kuris gali padėti sustiprinti naujos „Active Corning Assist“ sistemos, kuri padeda sumažinti nepakankamą vairavimą kietuose posūkiuose, poveikį. „Lexus“ taip pat siūlo „SmartAccess Card“ raktų funkcijas. Nėra žodžio, kokia bus 2021–2022 m. Įkvėpimo serijos kaina, tačiau 2021–2022 m. Versija buvo parduota už maždaug 104 105 USD.
