„Renault“ paskelbė savo „Renaulution“ verslo strategiją, pagal kurią bendrovė pereis nuo atsidavusio automobilių gamintojo į „viskas viename“ technologijų įmonę. „„ Renault “,-sako generalinis direktorius Luca de Meo,-sutinkame trikdžių bangas ir sukuriame savo„ Nouvelle Vague “. Mes pereisime prie energetikos, technologijų ir paslaugų prekės ženklo su aukštųjų technologijų paslaugomis. Naujasis R5 yra „Nouvelle Vague“.
5 prototipas yra koncepcinė elektrinė transporto priemonė, kurią pristatė prancūzų kompanija, tačiau judėjimas nesustoja su „Renault“. Rumunijos automobilių prekės ženklas ir „Renault“ dukterinė įmonė „Dacia“ taip pat prisijungia prie „Renaulution“, išleido visureigį „Dacia Bigster“.
„„ Dacia “liks„ Dacia “, protingiems pirkėjams visada siūlanti patikimą, autentišką ir geriausios kainos ir kokybės santykio pasiūlymą“,-aiškina „Dacia“ ir „Lada“ prekių ženklų generalinis direktorius Denisas Le Votas. Tiems, kurie vertina „Dacia“ už prieinamą kainą ir galbūt neįprastas transporto priemones, šis teiginys yra gera žinia. Visiems kitiems „Dacia“ ir „Lada“ derinys turėtų būti toks pat įdomus. „Sukūrę„ Dacia-Lada “verslo padalinį“,-sako Le Vot, „turėsime viską, ko reikia, kad prekės ženklai patektų į aukštesnes šalis, o pirmauja„ Bigster “koncepcija“.
Tai yra daug uždėti vienai transporto priemonei, tačiau „Bigster“ atlieka savo užduotį. 4,6 metro ilgio visureigis turi daugiau nei trumpą panašumą į „Dacia Duster“, jei ne šiek tiek patogesnį. „Bigster“ yra 12 colių ilgesnis ir atrodo labiau kvadratiškai, ypač galiniuose sparnuose. Šoniniai sijonai taip pat yra didesni, o D stulpas yra platesnis, todėl visas transportas atrodo daug didesnis. Tai taip pat daug daugiau Spartos. Pasak „Dacia“, „Bigster“ neturi varpų ir švilpukų, chromo apdailos ar aliuminio imitacijos.
Jame yra apsauginės išorinės plokštės, pagamintos iš žaliavinio, perdirbto plastiko. Po gaubtu yra arba alternatyvios energijos jėgainė, tokia kaip „Sandero“ ar „Duster“ dviejų degalų (benzininis ir suskystintos naftos dujos) variklis, arba hibridinė jėgainė, dėl kurios gali būti sukurtas visiškai elektrinis modelis. Apie interjerą žinoma nedaug, išskyrus tai, kad jis yra „labai erdvus“. Atrodo, kad yra penkių vietų išdėstymas, nors negalite atmesti ir septynių vietų išdėstymo galimybės.
Akivaizdu, kad „Dacia“ yra pasiryžusi išlaikyti savo praktiką gaminti kokybiškas transporto priemones už prieinamą kainą, o „Bigster“ šios tradicijos nepažeis. Didesnė, šlykštesnė išvaizda pranašauja automobilių gamintoją, o „Bigster“ apranga yra pirmaujanti „Renuliucijoje“.
