Tai tikrai tiesa. „EBay“ galite rasti beveik viską. „Land Rover Defender“ gerbėjams internetinė rinka kartais gali būti šių klasikinių transporto priemonių saldainių parduotuvė. Vienas tokių sąrašų skelbia 1990 m. „Land Rover Defender 110 6X6“.
Devintajame ir dešimtajame dešimtmečiuose „Land Rover“ Australijos armijai pagamino apie 700 6X6 automobilių pagal „Defender 110“. Šie gynėjai buvo pavadinti „Perentie“, po monitoriaus, ir buvo suplanuoti kaip Australijos gynybos pajėgų serijinių „Land Rovers“ parko pakaitalas. „Perenties“ turėjo platesnį kabinos komplektą ant cinkuoto rėmo. Platesnė kabina turėjo leisti patogiai įsitaisyti trims kareiviams su visa pavara. „Perenties“ buvo sukonfigūruoti įvairiais būdais, įskaitant greitosios pagalbos automobilius ir transporto priemones. „Land Rover“ pasiūlė papildomų variklių variantų, įskaitant 3,9 litro „Isuzu“ turbodyzelinį variklį. Variklis pagamino nuo 120 iki 140 arklio galių ir pasižymėjo iki 245 svarų pėdų sukimo momentu. Važiuojančių sunkvežimių vaizdo įrašuose matyti, kad jie lengvai įveikia sunkų reljefą net ir vilkdami priekabą. Ir jūs neturite jaudintis dėl ilgaamžiškumo, nes šie sunkvežimiai buvo suprojektuoti taip, kad juos iš vieno kampo būtų galima pakišti po sraigtasparniu be rėmo iškraipymų. Sunkvežimiai buvo naudojami iki 2013 m., Kai į jų vietą buvo atvežti „Mercedes-Benz“ G klasės sunkvežimiai.
Šis 6X6 turi tik 20 000 km ir atrodo geros būklės. Komplektuojami su „Maxtrac Blindo“ ratais, kurie yra padengti naujomis „BF Goodrich KO2“ padangomis. Jame yra diferencialo užraktas ir stabdžių antiblokavimas kartu su „Terrafirma“ vairo sklende. „Defender“ yra vairuojamas dešiniąja puse ir gali būti varomas 6 arba 4 ratais. Nėra tiesioginių nugaros nuotraukų, tačiau atrodo, kad „Defender“ buvo sukurtas sausumoje ir kempinguose. Pardavėjas prašo 75 250 USD.
