Būti pirmam turi savo privalumų ir trūkumų. Galbūt labiausiai pastebimas iš abiejų yra dėmesys, kurį jūs gaunate, ir tas dėmesys yra pagrįstas jūsų pasirodymu. Jei pasirodysite gerai, esate žinomas kaip didvyris; jei jūsų pasirodymas nėra toks puikus, būsite nesėkmingi. „Hyundai 2022 Ioniq 5“ laimei, visi ženklai rodo, kad šis visiškai elektrinis automobilis bus herojus, kurio visi laukia.
„Ioniq“ yra naujas „Hyundai“ antrinis prekės ženklas, kurį galiausiai sudarys elektrinių transporto priemonių šeima, kuri ir toliau augs. „Ioniq 5“ yra pirmasis, turintis šį pavadinimą, ir nustato gana aukštus standartus tiems, kurie seka. Elektrinė transporto priemonė pagaminta pagal 800 voltų architektūrą.
Ši transporto priemonė ne tik turi greito įkrovimo greitį, bet ir įspūdinga tuo, ką ji gali padaryti su šiais įkrovimais, ypač pasižyminčia 258–290 mylių atstumu. „Ioniq 5“ turi galinius arba visų ratų pavaras, o galinių ratų versijoje-nuo 215 iki 302 arklio galių. Ši galia gali įveikti „Ioniq 5“ nuo 0 iki 60 mylių per valandą per 7,4 sekundės. Visų ratų versija gali pasigirti 315 arklio galių ir 446 lb-ft sukimo momentu, todėl automobilis nuo 0 iki 60 mylių per valandą pakyla per 5,2 sekundės.
Viduje „Ioniq 5“ yra daug technologijų, paslėptų ekologiškose medžiagose. Skaitmeninis prietaisų skydelis siūlo priekinį ekraną su papildyta realybe, kuri iš tikrųjų projektuoja jūsų navigaciją ant priekinio stiklo. „Hyundai“ pasinaudojo akumuliatoriaus padėtimi ir paliko grindis lygias, o tai padidina keleivių erdvę ir erdvę visiems jūsų kroviniams.
Jei kraunantis automobilį teks sėdėti automobilyje, galite atlošti vairuotojo sėdynę iki galo ir net atremti kojas į numatytas kojų atramas. „Ioniq 5“ taip pat palaiko „Apple CarPlay“, „Android Auto“ ir gali veikti kaip „Wi-Fi“ viešosios interneto prieigos taškas. „Hyundai“ taip pat siūlo daugybę saugos funkcijų, įskaitant 2 lygio autonominio važiavimo režimą, kuris gali įsisavinti važiuojant užmiestyje.
„Hyundai“ kol kas neatskleidė jokių „Ioniq 5“ kainų, tačiau šis pirmasis „Ioniq“ šeimos narys yra pasirengęs atstovauti. „Hyundai“ „Kona Electric“ kaina prasideda nuo maždaug 38 000 USD, todėl būtų galima lažintis, kad „Ioniq 5“ bus į šiaurę nuo to.
\Jums taip pat patiks:
Keista „nešiojama mašina“ „Nissan GT R X 2050“ koncepcija atgyja
„Jeep“ „Magneto“ visiškai elektrinė „Wrangler“ koncepcija yra „Stick Shift Tease“
Nutekėjo naujas „Nissan 400z“ serijinis modelis
