Pažymėkite tai savo kalendoriuje, 2021–2022 metai yra elektros revoliucijos metai. Po daugybės pranešimų apie elektromobilius, kuriuose yra naujas „EV Hummer“ ir elektrinis „Silverado“, „Genesis“ metė skrybėlę į žiedą, pristatydama „Genesis X Concept“, elektromobilių pagrindu pagamintą „Gran Turismo“. Šį kartą „Genesis“ siekia didelio našumo galimybių, o ne prabangos aspekto, kuriuo prekės ženklas tapo žinomas.
„Automobilis, kurį šiandien pristatome, yra koncepcinis automobilis, įkūnijantis esminius elementus, kurių„ Genesis “siekia kurdamas savo dizainą“, - sakė pasaulinis „Genesis“ prekės ženklo vadovas Jay Chang. „Skirkite šiek tiek laiko ir sutikite„ Genesis “dizaino ateitį per šį koncepcinį automobilį, kuris įkūnija mūsų prekės ženklo progresyvią ir įžūlią dvasią“.
Pristatytas „Genesis X Concept“ yra penktasis koncepcinis automobilis, kurį pastaraisiais metais išskleidė prekės ženklas. Pradėjęs veikti vidaus rinkoje, „Genesis“ agresyviai išdėstė savo ateities planus, išleisdamas tokias laidas kaip „GV80“, „Essentia“ ir „Mint“, tačiau „X“ daro viską šiek tiek kitu keliu.
Būdamas GT, „Genesis“ atsižvelgia į „X Concept“ našumą, tačiau oficialiame pristatyme detalės, kaip tai atrodo, išliko palyginti menkos. Vietoj to, prekės ženklo dizainas ir ekranas yra du pagrindiniai kalbėjimo taškai. Konkrečiai, naujasis EV valdo laisvos formos ekraną, valdantį įvairias funkcijas, tokias kaip klasteriai, navigacija ir ŠVOK (šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo) sistemos. Jame taip pat yra elektroninė „Crystal Sphere“ pavarų perjungimo svirtis, kuri integruoja vairavimo režimo nustatymus ir suteikia interjerui aukštųjų technologijų atmosferą.
Išorėje „X Concept“ pasižymi žemu, bet plačiu siluetu dėl skydo formos keteros grotelių ir dviejų išklotų priekinių žibintų derinio. „Genesis“ taip pat atskleidė, kad aštriai ir sudėtingai metalinei grotelių struktūrai buvo pritaikytas trimatis „G-Matrix“ raštas, kad būtų įkūnytas „futuristiškesnis“ požiūris, o tai taip pat užfiksuota vieno skydo „Clamshell“ gaubte.
„„ Genesis X “koncepciją galima apibūdinti kaip galutinę„ Athletic Elegance “viziją, būdingą„ Genesis “dizaino kalbą“, - sakė „Genesis“ pasaulinio dizaino vadovas SangYup Lee. „Dviejų linijų parašo tema ir tvari prabanga bus futuristinio dizaino ir naujausių technologijų, kurias„ Genesis “siekia pritaikyti savo būsimuose modeliuose, brėžiniai“.
Dizainas ir išvaizda, naujoji „Genesis X“ koncepcija yra drąsus prekės ženklo perėjimas. Šiek tiek atsitraukus nuo prabangos ir patekus į didelio našumo EV rinką, galima tikėtis ateities, tačiau turėdami mažai specifikacijų, kurios padės tai padaryti, turėsime palaukti ir pamatyti, kas bus naujojoje „Genesis X“ koncepcijoje.
