„Ford Ranger“ turi rimtą konkurenciją dėl tvirtos 2021–2022 m. „Toyota HiLux“. „HiLux“ ketverius metus buvo perkamiausia Australijos transporto priemonė, o 2021–2022 m. Modeliai su nauja konstrukcija ir galingesniais varikliais galėtų padėti „Toyota“ išlikti lyderių sąrašo viršuje dar bent metus.
„Toyota Australia“ duomenimis, rugpjūtį rinkoje pasirodys naujų „HiLux“ modelių serija, įskaitant labai lauktas „Rogue“ ir „Rugged X“ linijas. Tarp jų-2,4 litro turbo dyzelinis ir 2,7 litro keturių cilindrų benzininis variklis su trijų transmisijų pasirinkimu, 4 × 2 ir 4 × 4 pavara, trys kėbulo stiliai (viena, papildoma ir dviguba kabinos), dvi konfigūracijos (pikapas arba važiuoklė važiuoklė) ir penki įrangos lygiai (didėjančia tvarka: „Workmate“, SR, SR5, „Rogue“ ir „Rugged X“). Prekės ženklo naujienos rodo, kad aukščiausios klasės modelis turės galingą 2,8 litro turbo dyzelinį variklį, išvystantį pavydėtiną 150 kW maksimalią galią ir 500 Nm sukimo momentą. Naujų modelių degalų sąnaudos taip pat padidėjo, o vairuotojai už pinigus sumokėjo 11,1 proc.
„Labiau nei bet kada anksčiau mėgstamiausia Australijos odė įkvėps pasitikėjimo visur, kur klientai, dirbdami savo darbą, pasitiki juo kaip krovinį nešiojantis ir priekabos vilkikas“,-sakė „Toyota Australia“ pardavimų ir rinkodaros viceprezidentas Seanas Hanley. „Lygiai taip pat naujausi pakeitimai pagerins„ HiLux “įgaliojimus tarp klientų, kurie reikalauja visureigio valdymo, važiavimo komforto ir patogumo“.
Šis pranešimas kelia nerimą Aussie gerbėjams, tačiau užsienyje viskas vyksta greičiau. Britų naujojo „HiLux“ (nuotraukoje) įsikūnijimas jau buvo atskleistas, o specifikacijos rodo, kad jis gali įsibėgėti iki 62 mylių per valandą (99,7 km) per dešimt sekundžių. Tai maždaug 3,2 sekundės greičiau nei dabartinis 2,4 litro „HiLux“.
Kalbant apie dizainą, „Toyota“ teigia, kad „HiLux“ priekinė dalis buvo visiškai pertvarkyta, kad būtų sustiprinti tvirti transporto priemonės duomenys. Yra patobulinimų pakaboje ir vairo stiprintuve. Priekiniai ir galiniai amortizatoriai buvo sureguliuoti sklandesniam važiavimui, o pagerėjo akceleratoriaus reakcija, kad vairuotojas geriau valdytų visureigį.
Kalbant apie skirtingus modelius, „HiLux“, vaizduojamas vaizduose, yra klasėje pirmaujanti „HiLux Invincible X Double Cab“, kurios JK gerbėjai gali tikėtis. Šioje versijoje yra išskirtinių detalių, tokių kaip specialios grotelės, priekinis buferis, slydimo plokštė ir unikalus galinių durų dizainas. Mėlynas apšvietimas yra integruotas į durų apmušalus, o perforuota odinė sėdynių apmušalai yra dviejų spalvų. Šis „Invincible X“ pristato įspūdingą naują „Titan Bronze“ metalo spalvos kėbulo spalvą, kuri sujungia daugybę esamų variantų.
Nors „Aussies“ negaus „Invincible-X“, ataskaitos rodo, kad šis variantas yra gana artimas tai, ką matysime iš dar nepaskelbtų „Rogue“ ir „Rugged X“ modelių. Turėsime laukti rugpjūčio, kad pamatytume.
Bendrieji DUK
Kiek kainuoja 2021–2022 m. „Toyota HiLux“
„Toyota Hilux 2021-2022“ kaina svyruoja nuo pagrindinio apdailos lygio „Ute HiLUx Wokmate“ už 23 590 USD iki aukščiausios klasės „Ute HiLux Rugged X“ už 69,99 USD.
Kodėl JAV „Toyota HiLux“ uždrausta?
„Toyota HiLux“ yra uždraustas JAV dėl vištienos mokesčio, kuris yra 25% JAV vyriausybės nustatytas mokestis už importuotus lengvuosius sunkvežimius, tokius kaip „Toyota HiLux“. Mokestis taip pat taikomas importuojamam brendžiui, bulvių krakmolui ir dekstrinui.
