Atrodo, kad kiekviena didžiausia automobilių markė žemėje šią savaitę atsisakė atnaujinto savo elektromobilių asortimento, „Audi“ padarė kažką visiškai netikėto. Naujoji „Audi A6 e-Tron“ koncepcija atrodo ir jaučiasi tiesiai iš vaizdo žaidimo, o tai gali paaiškinti, kodėl prekės ženklas nusprendė pridėti skaitmeninius matricinius LED žibintus, kurie gali prieš jus projektuoti žaidimus. Gimmicky? Taip, bet visiškai būtina.
„Audi Shanghai 2021-2022“ automobilių parodoje kartu su naujuoju „Q4 e-Tron“ pristatytas „Audi A6 e-Tron“ koncepcija yra pažįstamas atspirties taškas ir juo grindžiamas. Antroji „Audi“ serijinė transporto priemonė, kurioje naudojama „Premium Platform Electric“ (PPE) architektūra, sukurta kartu su „Porsche“, naujausias variantas suteikia intuityvų akumuliatorių paketą, kurį prireikus galima paskirstyti po visą važiuoklę. Ši AAP versija sėdės virš „Volkswagen“ grupės MEB platformos, kuri yra Q4 ir „Skoda Enyaq“ bei „VW ID.3“ ir „ID.4“ pagrindas, tik po naujuoju „Porsche Taycan“. Ir, kaip ir naujasis „Porsche Taycan“, „A6 e-Tron“ taip pat negailės energijos.
„Audi“ tvirtina, kad AAP su plokščiomis grindimis ilgainiui taps visos naujos elektrinės šeimos šeima, o galingiausias „A6 e-Trons“ pelnys didžiausią pergalę. Šie geriausiai veikiantys modeliai per 100 kWh akumuliatorių gaus didžiulį 462 AG ir 590 lb-ft sukimo momentą. Dar geriau, ši baterija turi daugiau nei 435 mylių nuotolį ir gali priimti 270 kW galios įkrovimą, kur tai leidžia infrastruktūra, o tai reiškia, kad 10 sekundžių įkrovimas padės pasiekti maždaug 186 mylių atstumą.
Koncepcinis automobilis, kuris iš tikrųjų žengia į gamybos liniją, yra „Audi A6 e-Tron“, kuris bus pristatytas 2023 m. Pagal ataskaitas, Šanchajuje pristatytas modelis yra 95 proc. tikslus galutiniam dizainui, tad jei jums patinka tai, ką matote, jaudinkitės. Bet vėlgi, kodėl gi ne tu?
Itin aptakios „A6 e-Tron“ linijos iš prigimties yra elektrinės. Pažvelkite tik į naują leidimą ir akivaizdu, kad tai yra automobilis, kurį „Audi“ mano ateitimi. Ryškios arkos ir sportinė galinė dalis vizualiai pavogia šou, todėl gerbėjai gali pažvelgti į tai, kas galėtų būti kita „Audi“ našumo linija. Tačiau nepamirškime žibintų.
„A6 e-Tron“ apsaugo „Audi“ skaitmeninius matricinius LED žibintus, kurie dabar gali projektuoti vaizdus, įskaitant vaizdo žaidimus, naudojant užrakto sistemą. Šią sistemą sudaro daugiau nei vienas milijonas „mikro veidrodžių“, galinčių pakreipti iki 5000 kartų per sekundę, o tai leidžia žaisti vaizdo žaidimus pro priekinių žibintų projekcijas. Tačiau per daug nesijaudinkite. Technologija yra ribota, todėl šiuo metu negalėsite žaisti GTA. Vietoj to turėsite tenkintis „Audi“ sukurtu nespalvoto kosminio laivo lenktynių žaidimu, kuris leidžia naudoti telefoną kaip valdiklį. Tai nėra neįtikėtina, tačiau tai yra vienas mažas, nereikalingas žingsnis, norint vairuoti PS5 konsolę.
