„Bugatti Chiron“ tampa greičiausiu automobiliu pasaulyje - Žurnalas „Men Life“

„Bugatti Chiron“ buvo pripažintas greičiausiu pasaulyje super sportiniu automobiliu, net jei rekordas nėra oficialiai pasiektas.

„Top Gear“ 2021–2022 m. Rugsėjo mėn. Paskelbtame vaizdo įraše patvirtintas „Bugatti Chiron“, vairuojamas bandomojo vairuotojo Andy Wallace'o, pasiekė maksimalų 304,77 km / h (490 km / h) greitį „Volkswagen“ grupės „Ehra-Lessien“ bandymų trasoje Vokietijoje. Šį stulbinantį greitį patikrino Vokietijos TÜV arba techninės apžiūros asociacija, kuri „Bugatti“ įtikina kaip greičiausią sportinį automobilį pasaulyje.

„Bugatti“ nustato savo taisykles esant 304 MPH greičiui

Nors internetas ir „Top Gear“ greitai atkreipė dėmesį į oficialias Gineso rekordų taisykles: transporto priemonė turi pasiekti greitį dviem kryptimis tuo pačiu keliu per 60 minučių, todėl užfiksuotas dviejų greičių vidurkis.

„Bugatti Chiron“, vairuojamas Andy Wallace, greitį važiavo tik viena kryptimi. „Bugatti“ teigia, kad to priežastis yra dabartinė „Ehra-Lessien“ bandymų trasos būklė, kuri neleidžia išbandyti aukščiausio našumo kita kryptimi, nurodydama saugumo problemas ir lenktynes ​​prieš trasos grūdus.

Nors „Bugatti“ už savo bandymą neužims vietos Gineso saloje, jie tikrai patraukė antraštes ir toliau bus neoficialiai pripažinti „greičiausiais pasaulyje“, kol kas nors varžysis su jų greičiu.

„Bugatti“ specialiai pakeitė rekordinį „Chiron“, kad suteiktų jam papildomo pranašumo. Superautomobilis vis dar gali turėti tą patį 8,0 litrų keturių turbinų W16 variklį, kokį galite rasti kasdieniame „Chiron“, nors jis buvo meistriškai pritaikytas 1600 arklio galių. Yra specialiai pagamintas aerodinaminis kėbulo komplektas ir atnaujinta pavarų dėžė bei visų ratų pavaros sistema. „Michelin“ taip pat įmetė kai kurias specialiai pagamintas padangas, kurios atliko svarbų vaidmenį rekordinį važiavimą.

„Didžiausias iššūkis yra sutvarkyti visą paketą - ne tik dizainą, ne tik aerodinamiką, ne tik variklį, ne tik padangas“, - „Bugatti“ atstovas Frankas Heylas sakė „Top Gear“. „Tai viską sujungti ir dirbti viename automobilyje“.

„Bugatti“ šventė rekordą išleisdama itin ribotą „Bugatti Chiron Super Sport 300+“ leidimą. Vos tik 30 pavyzdžių, šis vizualiai nuostabus važiavimas standartiškai pasižymi rekordiniu „Chiron“ našumu ir konstrukcija. „300+“ pavadinimas reiškia „Chiron“ kaip pirmąjį serijinį automobilį, įveikusį 300 mylių per valandą barjerą.

„Tačiau„ Chiron Super Sport 300+ “yra daugiau nei tik greičiausias serijinės gamybos sportinis automobilis pasaulyje“,-sako Stephanas Winkelmannas, „Bugatti“ prezidentas. „Tai liudija„ Bugatti “techninį tobulinimą, meistrišką meistriškumą ir didžiulį dėmesį detalėms.

Gamyba „Bugatti Chiron“

„Bugatti Chiron“, apibūdinamas kaip „meno, formos ir technikos šedevras, peržengiantis vaizduotės ribas“, yra ne tik greičiausias serijinis sportinis automobilis, bet ir vienas išskirtiniausių. Iki šiol tik 250 sportinių automobilių buvo pagaminti kartu su prancūzų automobilių gamintoju maždaug įpusėjus jo gamybai. „Bugatti“ neskuba dalykų.

Kalbant apie našumą, „Chiron“ širdis yra minėtas keturių turbinų W16 variklis, sukuriantis 1500 arklio galių (1600 AG specialiam leidimui) ir 1600 Nm sukimo momentą. Galia yra nuo 2 000 iki 6 000 aps./min.

Keturi didelio našumo turbokompresoriai veikia dviejų pakopų valdomoje konfigūracijoje, o kiekvieną minutę per variklį pumpuojamas nepaprastai didelis 60 000 litrų oro kiekis. Tuo pačiu metu per variklį cirkuliuoja 800 litrų vandens per minutę, kad būtų užtikrintas aušinimas. Net keturi LED žibintai padvigubėja, kai įsiurbia orą į priekinius stabdžius.

Titano išmetimas sumažina dujų priešslėgį, o visur, kur įmanoma, buvo naudojamos lengvos medžiagos, tokios kaip titanas ir anglies pluoštas.

Aptakus raumeningas korpusas perkeliamas į interjerą su LED apšvietimu ir išskirtine C linijos centrine konsolė, skiriančia dvi sėdynes. Spidometras išdidžiai rodo tą stebuklingą 500 km/h ženklą, net jei savininkas niekada neturi galimybės jį pasiekti.

„Bugatti“ gamina kiekvieną „Chiron“ pagal užsakymą, glaudžiai bendradarbiaudama su pirkėju, kad pritaikytų transporto priemonę pagal savo asmenybę. Vienas iš galimų variantų yra „Skyview“ dviejų skydų stoglangis, suteikiantis papildomos natūralios šviesos dozės. Jei jų yra likę iš 500, potencialūs pirkėjai gali užsisakyti „Chiron“, kurio kainos prasideda vos nuo 3 milijonų JAV dolerių.

„Bugatti Chiron“ specifikacijos

Variklis: 8,0 litrų keturių turbinų W16
Galia: 1500 AG
Sukimo momentas: 1600 Nm
Užkrato pernešimas: 7 greičių automatas
Pavara: Visais ratais varoma
Pagreitis: 0–100 km/h per 2,3 sekundės
Didžiausias greitis: 420km/h - serijinis modelis
Bazinė modelio kaina: 2 998 000 USD

Nuostabi Andy Wallace karjera

59-erių Andy Wallace'as laikomas lenktynių karaliumi. Jis turi daugiau nei 25 tarptautinius sportinių automobilių titulus, įskaitant 24 valandas Le Mans, 24 valandas Deitonoje, 12 valandų Sebring ir Petit Le Mans. Bėgant metams jis vairavo įvairias komandas, įskaitant „Jaguar“, „Toyota“, „Audi“, „Harrods“ ir „Zytek“.

Wallace'as taip pat buvo vairuotojas už ankstesnį rekordinį greitį-386,4 km/h (240,1 mph), kurį jis pasiekė „McLaren F1“. Šis rekordas išliko daugiau nei 11 metų. 2021–2022 m. Rugpjūčio 2 d. Modifikuotame „Bugatti Chiron“ Andy Wallace pasiekė savo rekordą, o jo patvirtintas greitis buvo 490,48 km/h (304,77 mph).

Nuo 2011 metų jis išbandė „Bugatti“ automobilius ir vedė klientus į vairavimo fizikos ribas. Šiais prabangiais super sportiniais automobiliais jis įveikė daugiau nei 100 000 kilometrų.

Bendrieji DUK

Koks yra greičiausias automobilis pasaulyje 1?

„Bugatti Chiron“ yra greičiausias automobilis pasaulyje. Modifikuotas „Chiron“, vairuojamas Andy Wallace, užfiksavo 304,77 mylių per valandą arba 490,48 km/h greitį. Nors „Bugatti“ nesilaikė oficialių rekordų taisyklių, jis negaus vietos Gineso rekordų knygoje.

Koks yra greičiausias automobilis pasaulyje 2021–2022?

„Bugatti Chiron“ šiuo metu yra greičiausias 2021–2022 m. Rugpjūčio mėn. Fiksuojantis 304,77 mylių per valandą arba 490,48 km/h greitį.

Kiek kainuoja „Bugatti Chiron“?

Jūs žiūrite į 2 998 000 JAV dolerių bazinę normą, o kainos kyla, kai atsižvelgiama į mokesčius ir milžiniškas išlaidas kelyje. Tuo tarpu riboto leidimo „Chiron Noire“ kainavo 19 milijonų dolerių ir yra pats brangiausias naujas automobilis.

Ar Bugatti Chiron gatvė yra teisėta?

„Bugatti Chiron“ gatvė yra ne tik teisėta, bet ir gali viršyti 300 mylių per valandą greitį. Tačiau šis greitis gali būti neteisėtas.