„Traxxas“ žengia į priekį, šokdamas į gamyklinę „RC drag“ automobilių sceną. Daugelį metų „Traxxas“ gerbėjai modifikavo „Slash“ platformą, kad gautų tą „drag“ lenktynių išvaizdą su savo automobiliais. Tačiau modifikavus savo RC automobilį, gali pasukti blogai, sugadinti automobilį ir linksmintis. Dabar, kai „Traxxas“ siūlo oficialią versiją, galite pasikliauti konstrukcijos kokybe, kad galėtumėte ilgiau ir ilgiau linksmintis.
Nauja konstrukcija prasideda nuo jau populiaraus „Slash“ stadiono sunkvežimio. Tiesą sakant, automobilis yra „Chevrolet C10“ modelio modelis. „Traxxas“ neturėjo jokių rūpesčių aprūpinti šį drasterį geriausiais komponentais, įskaitant itin plačius „Mickey Thompson ET Drag Slicks“, „Weld“ lenktyninius ratus ir visiškai reguliuojamą ratą. Automobilis taip pat komplektuojamas su aukšto grėblio pakaba, kurios sunkvežimis sėdi žemai priekyje, o aukščiau gale.
„Traxxas“ neišleido jokių „Drag Slash“ specifikacijų, tačiau, sprendžiant iš „Slash“, gausite tvirtą atlikėją. „Slash“ yra trumpo kurso lenktyninis sunkvežimis, turintis nepriklausomą keturių ratų pakabą su alyvos užpildytais amortizatoriais. Šis mažas sunkvežimis gali pasiekti iki 30 mylių per valandą greitį, todėl mėgdžioti tikrus vilkikus nebus problema. Šio RC galia gaunama iš „Titan“ 12 apsisukimų 550 variklio ir yra galiniais ratais varomas modelis.
Nors „Drag Slash“ gali būti nepritaikytas beprotiškiems šuoliams, kuriuos galite atlikti su „Slash“, galite pasitikėti platformos ilgaamžiškumu. Viskas taip pat yra visiškai hidroizoliuota, todėl net vilkite, kai kelias šlapias ir slidus. „Traxxas“ ne tik neatskleidė „Drag Slash“ specifikacijų, bet ir tylėjo, kiek kainuos automobilis. Vėlgi, sprendžiant iš „Slash“, galite tikėtis sumokėti kažkur į šiaurę nuo 200 USD.
