Didžioji Britanija jau seniai gamino nuostabius automobilius, o dabar, kai ši istorija prideda ateities prisilietimą su vandenilio kuro elementų hiper automobiliu iš pradedančio automobilių gamintojo „Viritech“. Deja, automobilis nebus plačiai prieinamas. Vietoj to, tai yra pavyzdys, ką gali „Vritech“ vandenilio technologija, ir jie planuoja apriboti gamybą tik iki 25 modelių.
Vandenilio hipermobilis, pavadintas „Apricale“, bus paruoštas 2023 m. Dviejų durų automobilio pavadinimas kilęs iš „apricus“, reiškiančio „paliestas saulės“-tinkamas pavadinimas, atsižvelgiant į jo degalų šaltinį. „Viritech“ planuoja, kad automobilis bus „perpus mažesnis už konkurentų akumuliatorių svorį“, naudojant novatorišką vandenilio talpyklą.
Rezervuaras pagamintas iš grafeno ir yra įmontuotas į monokokinę važiuoklę, o ne pridėtas kaip antra mintis. Šis metodas padės sumažinti bendrą svorį ir teigiamai paveikti valdymą, sako „Viritech“.
„Apricale“ taip pat prilygs greičiui, palyginti su kitais automobiliais, galinčiais „mesti iššūkį greičiausiems pasaulyje baterijomis varomiems automobiliams“. Tai nemenkas iššūkis, nes „Evija“ iš „Lotus“ ir „Tesla Roadster“ gali pasiekti atitinkamai 200 ir 250 mylių per valandą greitį.
Jei „Viritech“ ketina vykdyti savo žodį, „Apricale“ variklis turės pagaminti maždaug 1100 arklio galių. Gražus tokio galingo variklio dalykas yra tai, kad jo išmetimas bus tik vandens garai, o tai yra pagrindinis pardavimo taškas. Jei to nepakanka pagundai, taip pat galite apsvarstyti vingiuotą, aerodinaminį dizainą.
„Viritech“ taip pat planuoja vandeniliu varomą sunkvežimį ir visureigį, todėl „Apricale“ yra tik atspirties taškas. „„ Apricale “yra mūsų Trojos arklys, atkreipiantis dėmesį į verslą, orientuotą į vandenilio jėgos pavaros sprendimų kūrimą automobilių, aviacijos, jūrų ir paskirstytosios energetikos pramonei“,-sakoma „Viritech“ pranešime. Jie tikrai sulaukia daug dėmesio su „Apricale“, kurios kaina bus apie 2,1 mln.
