Tai įdomus laikas EV šalyje, kai didieji automobilių gamintojai paskelbia apie savo naujausius visiškai elektrinius modelius. Mes tikėjomės BMW asortimento nuo jų pradinio nutekėjimo ir pagaliau turime laiko tarpą, specifikacijų lapą ir jų atvykimo „Downunder“ kainas. Visiškai elektrinis BMW asortimentas turėtų būti pristatytas pirmąjį 2022 m. Ketvirtį, o jei jums prireiks daugiau viliojimo, „M50“ specifikacijose populiariausias „i4“ turi didžiulę 400 kW ir 795 Nm elektrinę jėgainę su 80,0 kWh baterija. 500 km.
Pirmasis „BMW M“ automobilis be išmetamųjų teršalų
Pirmasis vietoje išmetamų teršalų neturintis BMW M modelis bus antraštė visiškai naujai „BMW i4“ serijai 2022 m. Q1. Siūlomi du variantai-„BMW i4 M50“ ir „BMW i4 eDrive40“. M50 našumo modelyje yra elektrinis variklis priekinėje ašyje, o kitas - gale, kad WLTP ciklo metu būtų galima išvystyti 400 kW galią 510 kilometrų atstumu. „BMW i4 eDrive40“ prisijungs prie vietinės linijos ir sujungs 250 kW galios elektros variklį su tradicine galinių ratų pavaros konfigūracija. Didžiausias jo nuotolis pagal WLTP ciklą yra 590 kilometrų.
BMW patirtis kuriant itin sportiškus aukščiausios klasės automobilius suteikia „BMW i4“ dinamiškus vairavimo sugebėjimus, gerokai viršijančius greitą tiesinį greitį, būdingą galingam elektromobiliui. Turint galvoje vaišingą vairavimą, svorio centras yra iki 53 milimetrų žemesnis nei 3 serijos BMW sedano. Yra tolygus svorio pasiskirstymas, sukimo tvirtumas ir minimalus svoris, taip pat ilga ratų bazė ir platūs vikšrai. Žymiausia yra efektyvi pavaros sistema su protinga lengva konstrukcija, leidžianti tiek aštrią dinamiką, tiek tolimą nuotolį, nereikalaujant neproporcingai didelių ir sunkių baterijų.
Netoli pavaros ratų slydimo apribojimas optimizuoja trauką ir kiekvieną ratą bei užtikrina kryptingą stabilumą bet kokiomis kelio ir oro sąlygomis. Tai greičiausiai veikianti ir tiksli sistema, kuri yra standartinis „BMW i4“ komplektas, pirmą kartą sujungtas su elektrine visų ratų pavara. Šis derinys turėtų suteikti „BMW i4 M50“ dinamišką ramybę greičio pliūpsnių metu.
„BMW i4“ serija - svarbūs faktai
- Visiškai nauji visiškai elektriniai „BMW i4“ modeliai Australijoje nusileis 2022 m.
- M50 modelių gama su 400 kW ir 795 Nm jėgos pavara.
- Atstovauja pirmąjį „BMW M“ modelį su vietine pavojaus sistema be taršos.
- M modelis pasiekia 0–100 km/h greitį per 3,9 sekundės ir siūlo 510 kilometrų WLTP diapazoną.
- 2022 asortimentą taip pat sudaro „i4 eDrive40“ modelis su 250 kW, 430 kW ir 590 km WLTP diapazonu.
- Klientai gali rezervuoti savo naująjį „BMW i4“ gerokai anksčiau nei atvyks automobiliai.
Pirmasis BMW iX
Prieš įsigydami riebias pirštines ant „i4“ 2022 m. Pirmąjį ketvirtį, turėsime galimybę išbandyti visureigį „iX“, kuriame demonstruojama naujos kartos BMW technologija, sujungiamumas, dizaino kalba ir visiškai elektrinės galimybės. Vėliau šiais metais atvykę į Australiją iš viso yra du modeliai
d trys variantai - „xDrive40“, „iX xDrive40 Sport“ ir „iX xDrive50 Sport“. Kiekvienas siūlo platų standartinių specifikacijų elementą - nuo prabangos iki saugumo, technologijų ir patogumo, kurio tikimasi iš prekės ženklo.
Naujausia baterijų elementų technologija leidžia pasiekti WLTP apskaičiuotus atstumus iki 630 kilometrų „iX xDrive50“ ir iki 425 kilometrų „iX xDrive40“. Įvardijimo taisyklės šiek tiek pripras, kaip ir išvaizda, tačiau „iX“ modelių šerdies maitinimo sistemos yra tokios pažangios, kad jos tikrai peržengs naujos kartos EV ribas. Suteikiama daug galios, o bendra „240X“ galia „iX xDrive40“ ir 385 kW „iX xDrive50“.
Galiausiai prekės ženklas erzino „iX“ serijos M modelį. Vėliau bus pristatytas „BMW iX M60“ variklis, kurio maksimali galia viršys 440 kW ir išskirtinai
sportiška visiškai elektrinė vairavimo patirtis.
„BMW iX“ serija - svarbūs faktai
- „xDrive40“: 240 kW galia, 630 Nm sukimo momentas ir 425 km nuotolis nuo 77 kWh baterijos.
- „xDrive50“: kartu 385 kW, 765 Nm sukimo momentas ir 630 km nuotolis nuo 112 kWh baterijos
- Lankstus įkrovimas iki 200kW (DC) naudojant „xDrive50“ ir 150kW (DC) naudojant „xDrive40“.
- „XDrive50“ per 10 minučių prideda iki 150 kilometrų atstumą.
- Transporto priemonės komponentai ir akumuliatoriaus elementai, pagaminti naudojant žaliąją energiją; elektrinė pavaros sistema leidžia išvengti retųjų žemių medžiagų naudojimo.
- Kaina nuo 135 900 USD už „iX xDrive40“, „xDrive50 Sport“ - nuo 169 900 USD.
Poveikis aplinkai
Kalbant apie elektrines transporto priemones, skaidrumas yra geriausia glostymo forma. Koks yra geras EV be tinkamo poveikio aplinkai? Laimei, BMW tai padarė. „BMW iX“ bus gaminamas „BMW Group Plant Dingolfing“ gamykloje, kur ir pati transporto priemonė, ir akumuliatoriaus elementai bus gaminami naudojant žaliąją energiją. Negana to, prekės ženklas įsigyja kobalto ir ličio baterijoms iš kontroliuojamų šaltinių Australijoje ir Maroke.
Bendrovė naudoja aliuminį, pagamintą naudojant saulės energijos jėgainių energiją, o didelė dalis antrinio aliuminio ir pakartotinai panaudoto plastiko prisideda prie efektyviai išteklius naudojančios „BMW iX“ gamybos. Jo interjere naudojama oda, įdegusi alyvuogių lapų ekstraktais, ir perdirbti žvejybos tinklai grindų dangoms ir kilimėliams.
Jums taip pat patiks:
„Ginčytinas“ 2021–2022 m. BMW M3 yra 510 AG neprilygstamos galios
Laimėk „Twin-Turbo V8 BMW X5 M“ konkursą ir $ 20 000!
„BMW R 100 Cafe Racer“, gimęs kaip WYLD
