Taigi jūs niekada neturėjote sunkvežimio? Ir jūs neturite noro važiuoti milžiniška transporto priemone, kuri būtų namuose stadione per monstrų sunkvežimių mitingą? Na, „Ford“ turi omenyje tave. Automobilių kompanija, turbūt geriausiai žinoma dėl savo F150 sunkvežimio, turi naują pikapą, kurį jie siūlo pritraukti daugiau žmonių-2022 m. „Ford Maverick“. Todas Eckertas, „Ford“ sunkvežimių grupės rinkodaros vadovas, sako: „Manome, kad tai bus įtikinama daugeliui žmonių, kurie niekada anksčiau nesvarstė sunkvežimio“. Atrodo, kad pasiteisina. Automobilių gamintojo pranešime „Ford“ atskleidė, kad jau buvo išleista 36 000 rezervacijų 2022 m.
„Ford Maverick“ yra nedidelė pakuotė, gabenanti didelę apkrovą. Tai nėra pusės tonos sunkvežimis, kaip „F150“ ar „Ram 1500“, tačiau jis yra pasirengęs įsitraukti į vidutinio dydžio rinką, kurioje daugiausia dominuoja „Nissan Frontier“ ir „Toyota Tacoma“. „Maverick“ turi „unibody“ dizainą, kuris leidžia lengviau kurti ir yra efektyvesnis. Vien todėl, kad jis yra mažesnis, dar nereiškia, kad „Maverick“ negali pristatyti.
Mažasis sunkvežimis turi 1 500 svarų krovinį, 4 000 svarų didžiausią vilkimo galią ir 4, 5 pėdų. Standartiškai ji taip pat turi hibridinę jėgos pavarą, kurios galia yra iki 40 mylių. Dar patraukliau, jo pradinė kaina yra 21 490 USD.
„Maverick“ jėgos pavara jau pasirodė esanti patikima. Tos pačios jėgos pavaros galite rasti „Escape“ ir „Bronco Sport“ linijose. Standartinė „Maverick“ jėgos pavara yra 2,5 litro I-4/elektrinis variklis, priekinių ratų pavaros sistema, galinti 191 bendrą arklio galią. Jei ieškote didesnės galios arba visų ratų pavaros, galite rinktis 2,0 litrų turbokompresorinį I-4, kuris buvo naudojamas „Bronco Sport Badlands EcoBoost“. Šis variklis siūlo 250 arklio galių ir 277 lb-ft sukimo momentą, visi yra susieti su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže.
Kabinos viduje „Maverick“ buvo sukurtas taip, kad būtų funkcionalus ir patvarus. Yra daug vietos kubams ir vietos keleiviams. Naudojamos medžiagos taip pat yra įvairių spalvų. 8,0 colių centrinis ekranas palaiko „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Sunkvežimis taip pat komplektuojamas su „Fordpass Connect Wi-Fi“ ir „Ford Co-Pilot 360“. Jei sunkvežimio gyvenimas jums niekada nepatiko, galbūt norėsite iš naujo apsvarstyti dabar, kai „Ford Maverick“ jau pakeliui.
