„Mercedes-Benz G“ klasė prasidėjo kaip karinė transporto priemonė, jei galite patikėti. Anksčiau karių vežėjas nuėjo toli nuo tų šaknų ir tapo ne tik bekelės meistriškumo, bet ir prabangos bei komforto simboliu. Bet kai paimi tą transporto priemonę ir atiduodi ją į „Expedition Motor Company“ įkūrėjo Alexo Levino rankas, gauni tikrą automobilių meno kūrinį.
Levinas užmezgė meilės romaną su „G-Wagen“, kai prieš daugelį metų lankėsi Europoje. Nuo tos lemtingos kelionės jis rinko ir restauravo tik vieną „G-Wagen“ modelį: „250GD Wolf“. Levinas daugiausia dėmesio skiria „Wolfs“, sukurtiems nuo 1990 iki 1993 m., Dėl gana akivaizdžių priežasčių. Pradedantiesiems šis modelis gali pasigirti „Mercedes OM602“ 2,5 litro, penkių dyzelinių variklių. Tai tas pats variklis, kuris dėl savo patvarumo ir ilgaamžiškumo pelnė „milijono mylių variklį“.
Variklis bet kurioje „Expedition Motor Company“ įmonėje visada yra tikrinamas, atnaujinamas ir visiškai atkurtas, kaip ir visa kita transporto priemonė, pradedant priekiniais ir galiniais diferencialais, baigiant pakaba, vairo mechanizmu, elektra, transmisija ir kitomis jums rūpimomis dalimis. pavadinti. Taip pat peržiūrimas interjeras, atkuriant šių automobilių stebuklų buvusią šlovę. Su kiekviena transporto priemone reikia daug nuveikti, tačiau Levinas ir jo komanda „Expedition“ vis tiek sugeba kasmet išleisti apie 24 senovinius „G-Wagens“.
Žinoma, jūs sumokėsite už darbą, kurį atlieka komanda, maždaug 100 000 USD pradedantiesiems. Tačiau už tuos pinigus jūs gausite apie 1000 darbo valandų už kiekvieną parduodamą transporto priemonę. Tai skamba kaip sandoris, jei suskaidysite iki neapdorotų skaičių. Be to, darbo kokybė yra aiškiai matoma, o už savo investicijas gausite transporto priemonę, kuri atlaikys bet kokius iššūkius ar kelyje.
