„Lamborghini“ gali skambinti laiku savo ilgai skelbtame V12 asortimente, tačiau Italijos markė išeina su kaupu. Virtualioje vitrinoje per naktį našumo automobilių gamintojas pristatė 2021–2022 m. „Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae“, kuris bus paskutinis natūraliai įsiurbiamas V12, nesusijęs su hibridine sistema. Dar geriau, paskutinėje tokio tipo transporto priemonėje bus tik 350 kupė ir 250 rodsterių visame pasaulyje.
Paskutinis ilgai trunkančio dėlionės kūrinys-„Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae“ yra artimas V12 meistriškumo paveldui. Ši iteracija palaiko dvylikos cilindrų 6,5 litro „Longitudinale Posteriore“ (LP) variklį, kurio variklis yra 780 CV, 40 CV didesnis nei „Aventador S. 25 kg mažiau nei S, todėl 0–100 km/h laikas yra tik 2,8 sekundės. Įveskite 720 Nm sukimo momentą, maksimalų 6750 aps./min. Ir maksimalų 355 km/h greitį ir turėsite gana tvirtą naują laidą.
Kalbant apie stilių, „Aventador Ultimae“ renka dalykus iš ankstesnių variantų, įskaitant naują priekinį buferį, skirtą pakartoti halogeninio SVJ aerodinamines savybes. Naujasis priekinis buferis taip pat apsaugo oro kanalus ir aušinimo įvadus, kurie, kaip teigia „Lamborghini“, sumažins aerodinaminius trukdžius aplink priekines padangas. Dar įdomiau, kad trijų pozicijų aktyvus galinis spoileris keičia savo kampą, priklausomai nuo greičio ir pasirinkto važiavimo režimo. Ant žemės „Ultimae“ 20 colių priekiniai ir 21 colio galiniai lengvojo lydinio ratlankiai užpildo arkas, apvyniotas „Pirelli P Zero Corsa“ padangomis.
Įžengęs į vidų, naujasis „V12“ turi pritaikomą skaitmeninį TFT prietaisų skydelį, kuriame rodomi vairuotojo režimai ir valdomas ryšys automobilyje. Čia rasite „Apple CarPlay“ ir „Lamborghini“ telemetrijos sistemą kaip pasirinkimą tiems, kurie nori švęsti paskutinį „Aventador“ kelyje.
Pasak „Automobili Lamborghini“ prezidento ir generalinio direktoriaus Stephano Winkelmanno, naujasis „Aventador LP 780-4“ panaudoja SVJ našumą ir sustiprina sudėtingą „Aventador S“ eleganciją. gamybos V12 Lamborghini. Jis suteikia esminę dvylikos cilindrų patirtį nepakartojamo dizaino, inžinerinių sprendimų ir jausmingiausių vairavimo pojūčių požiūriu ir yra galutinis „Aventador“, baigiantis nepaprastą erą “,-sakė Winkelmannas.
„Tai paskutinis tokio pobūdžio įrenginys: jis užtikrina didžiausią galią ir neįtikėtiną našumą, kurio tikimasi iš dabartinio„ Lamborghini “V12 variklio, kartu su nepakartojamu pavyzdiniu mūsų DNR. „Aventador“ buvo lemta tapti klasika nuo paleidimo, o „Aventador LP 780-4“ yra gražiausia nesenstančio dizaino ir techninių sprendimų išraiška galutiniame leidime: „Ultimae“.
Naujasis „Aventador LP780-4 Ultimae“ viešai debiutuos šios savaitės „Goodwood“ greičio festivalyje. Australijos 2021–2022 m. „Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae“ kainos ir pristatymo laikas dar nepaskelbti, tačiau pradinės kainos galite tikėtis iš septynių skaitmenų.
