Elektrinės transporto priemonės dar niekada neatrodė taip dailiai. „Audi“ paerzino naująją „Skysphere Concept“-elektrinį kabrioletą su galiniais ratais, kuris vienu mygtuko paspaudimu gali iš didžiojo turisto paversti rodsteriu. Rugpjūčio 13 d. Kalifornijoje, Pebble Beach golfo aikštyne, bus pristatyta nauja koncepcija, kuri yra pirmoji iš trijų naujų koncepcijų, kurias planavo Vokietijos piktograma. Pasak „Audi“, ateitis ateina greičiau, nei galėjome pagalvoti.
Naujausia „Audi“ futuristinio dizaino ir našumo siekių raida-nauji „Skysphere Concept“ žaislai su ilgu, žemu gaubtu ir salono gale sumontuota estetika, kuri dešimtmečius domino automobilių gerbėjus. Tačiau šį kartą yra vienas esminis skirtumas. „Audi“ patvirtino, kad paspaudus virtualų mygtuką ir naudojant elektrinius variklius bei teleskopinius konstrukcinius elementus, visa „Skysphere“ priekinė dalis gali išsiplėsti arba susitraukti. Tai iš esmės reiškia, kad automobilis gali virsti iš autonominės ilgos ratų bazės, stabiliu „Grand Tourer“ į 9,8 colio trumpesnį ir 0,4 colio mažesnį į vairuotoją orientuotą rodsterį.
Įdomu tai, kad net ir interjeras keičiasi. Viduje vairas ir pedalai tęsiasi nuo pertvaros, o keleivio sėdynė juda atgal, todėl vairuotojo dalis prietaisų skydelyje gali judėti į priekį ir tarnauti kaip prietaisų skydelis.
„Dideli jutiklinio monitoriaus paviršiai - 1415 mm pločio, 180 mm aukščio - prietaisų skydelyje ir viršutinėje centrinės konsolės srityje yra naudojami transporto priemonei ir informacijos ir pramogų sistemoms valdyti“, - paaiškino „Audi“. „Grand Touring režimu tai gali būti naudojama norint rodyti turinį iš interneto, vaizdo konferencijų ar transliuojamų filmų. Oro kondicionieriui valdyti naudojamos mažos jutiklinės plokštės duryse “.
Už naują futuristinį dizainą atsakingas Gaelis Buzynas ir „Audi Design Studio“ komanda Malibu. Pranešama, kad įkvėptas 1931 m. „Horch 853“, Buzynas pabrėžė ne tik išorę, bet ir tai, kas buvo po gaubtu. Pirminės ataskaitos rodo, kad elektrinis variklis išvys 623 arklio galias, o sukimo momentas-553 svarų pėdų, ir visa tai gaunama iš ličio jonų akumuliatoriaus. „Audi“ teigimu, automobilis nuo 0 iki 60 km / h gali nuvažiuoti per 4,0 sekundės.
Viso pranešimo pagrindas yra spėlionės, kad „Audi“ kuria revoliucinę autonominio vairavimo technologiją. „Skysphere“ nustato tonas naujos rūšies transporto priemonėms, kurios gali visiškai vairuoti savarankiškai, nereikalaujant žmogaus įsikišimo ribotoje, iš anksto nustatytoje aplinkoje ar sąlygomis. Tai dar gali būti gana toli, tačiau tai netrukdo „Audi“ gerbėjams laižyti lūpas.
„Audi Skysphere“ pristatymas išėjo iš giedro dangaus, tačiau žadina į priekį einančių gerbėjų apetitą. Dar dvi koncepcijos-„Grandsphere“ ir „Urbansphere“-debiutuos vėliau 2021–2022 m. Ir 2022 m., Padedančios įgyvendinti visiškai savarankišką „Audi“ ateitį. Dėl šio pasaulio dizaino ir eksploatacinių savybių jis atrodo ryškus.
