„Utes GT“ - naujoji „VW Amarok Walkinshaw“ serija - Žurnalas „Men Life“

Norint išmokyti žvėrį su „Volkswagen Amarok V6 W“ serijos ūžimu, reikia eksperto. Štai kodėl „Volkswagen“ pasamdė didelio našumo transporto priemonių derinimo specialistą „Walkinshaw Automotive“, kad ikoninis „Amarok V6“ taptų galingiausia universalumo mašina. „Aussie“ prekės ženklas žino vieną ar du dalykus, kaip aukštos kokybės transporto priemones paversti absoliučiais gyvūnais, ir tą patį padarė su „Amarok V6“. Transporto priemonė, kuri jau gali pasigirti pagrindine sėkme kelyje, jie pakeitė šią odę savo objekte Melburne, paversdami „Amarok V6“ į tikrą „Grand Tourer“, valdantį visus kelius. Štai istorija.

Pagrįstas Istorija

Noras dirbti ir čempiono širdis yra bet kurio puikaus gyvūno esmė, o W serija tai turi daug. Jo našumas garsėja savo gebėjimu sklandžiai pereiti iš sandėlio į gatvę. Kaip ir „Walkinshaw Automotive“, kuriam buvo pavesta paimti jau įspūdingas „Amarok V6“ kelio charakteristikas ir paversti jas tikru „utes“ GT. Tai darydama, „Walkinshaw“ būstinėje Melburne transporto priemonė patyrė fizinę ir mechaninę transformaciją. Speciali 40 darbuotojų komanda, tiesiogiai skirta W serijai, paliko nepažeistą automobilio širdį ir pakeitė pagrindinius mechaninius elementus, kad pagerintų jau norinčią asmenybę.

Asmenybė, kuriai būdinga „Amarok V6 W“ serijos širdis, tai yra jos V6 variklis. Įrodyta, kad 3 litrų turbo dyzelinis variklis pasižymi klasėje pirmaujančiu 580 Nm sukimo momentu ir didžiausia galia, kuri padidėja iki 200 kW. „Amarok V6“ iš 0-100 km važiuoja vos per 7,3 sekundės. Ir nors šis žvėris širdyje yra laukinis, jis taip pat sutelktas kaip niekada. Tikros GT charakteristikos dėka pagrindinių „Walkinshaw“ patobulinimų, įskaitant sureguliuotą pakabą, dvigubą išmetimo sistemą, specialiai suklastotus 20 colių lengvojo lydinio ratlankius ir dideles „Pirelli Scorpion ATR“ padangas. Ši transporto priemonė buvo sukurta siekiant nustatyti naują agresyvaus stiliaus ir važiavimo dinamikos pavyzdį „ute“ kategorijoje, išlaikant griežtą „Walkinshaw Automotive“ inžinerijos patvirtinimo programą su skraidančiomis spalvomis.

„Volkswagen“ kampanija dėl ute vyksta išgalvotoje vietoje, vadinamoje „Walkinshaw Station“. Ir tai yra vieta, kur „Wild V6 Amaroks“ imami ir mokomi tapti „Amarok V6 W“ serija. Dalis senosios mokyklos užmiesčio stoties, dalis šiuolaikinių lenktynių įrenginių-tai puikus fonas laukinio žvėries mokymui, o ne sutramdymui. Pažiūrėkime, ką jie padarė.

Agresija, požiūris, išvaizda

„Amarok V6 W“ serijos pakaba jūsų neišmuš, tačiau to negalime pasakyti apie agresyvią poziciją. Jūs iškart patraukiate fizinės transformacijos link, kur Walkinshaw patobulino stilių visiškai naujomis priekinėmis grotelėmis, ratų arkų pailginimo pratęsimais ir pagal užsakymą pagamintais 20 colių „Clayton“ lengvojo lydinio ratlankiais. Entuziastai atkreipia dėmesį į elegantišką „W580S“ modelio sklandytuvo stiliaus juostą, kuri grįžta į Walkinshaw istoriją, taip pat suderintą ir firminį nerūdijančio plieno dviejų vamzdžių išmetimą. Daugybė unikalių lipdukų pagerbia „Walkinshaw Performance“ W serijos našumo patobulinimus ir užbaigia išorinius patobulinimus.

Pokytis įvyko ir mechaniškai. Visų pirma, su pakaba, kur „V6 Amaroks“ jau įspūdingos kelio valdymo galimybės buvo suderintos atsižvelgiant į „Grand Touring“ savybes. Įtvirtinti MTV dvivamzdžiai amortizatoriai su 35 mm kiaurymėmis, kad būtų lengviau reaguoti ir pagerėtų vidutinio kampo našumas. Asfaltą patraukiančios „Pirelli Scorpion ATR“ padangos, kurių matmenys 275/50r20, apvyniotos aplink naujus lengvojo lydinio ratlankius, kurių plotis padidėja nuo 8 iki 9 colių, kad būtų agresyvesnė kelio danga.

Šie patobulinimai pagerina agresyvų „Amarok“ pobūdį, dvelkiantį požiūrį ir išvaizdą, įtvirtintą „Walkinshaw“ istorijoje. Rasite našumo ir valdymo charakteristikas, skirtingai nei bet kuri kita dviguba kabina segmente. W serija skatina vairuotoją stumti iš kampo į kampą kaip tikras GT automobilis.

Laikas eiti į kelią

Siekdamas patvirtinti savo patobulinimus, „W“ serija buvo kruopščiai apmokyta „Walkinshaw“ stotyje. Tas, kuris mato gryną „Amarok“ našumą bandymų trasoje prieš keletą paskutinių parašų papildymų, įskaitant W serijos lipdukus, firminius grindų kilimėlius ir galvos atramas. Tai rodo, kad niekada neišeinate iš „Walkinshaw“ stoties, yra kūrinys, kuris išlieka kiekviename modelyje dar ilgai po to, kai išvažiuojate.

Nors negalime nuvykti į „Walkinshaw“ stotį, visada galite įnešti „Amarok V6 W-Series“ į savo kambarį naudodami žemiau esantį QR kodą, turėdami AR patirtį, kurioje „Amarok Whisperer“ supažindins jus su šių funkcijų ypatybėmis utes, atėmus purvą.

Padėsite svetainės plėtrą, dalintis puslapį su draugais

wave wave wave wave wave