Kai „Porsche“ pristatė „Taycan“, jis paskelbė naują EV veikimo erą. Galutinis visiškai elektrinis ginklas, „Porsche“ požiūris į EV žaidimą, buvo gražus, galingas ir nepaprastai pritaikytas pirmajam puolimui. Dabar „Porsche“ padarė tai, kas neįmanoma, remdamasi beveik tobulais 2022 m. „Porsche Taycan“ ir „Taycan Cross Turismo“.
Praėjusią savaitę pristatytos naujos kartos populiariosios EV versijos atneša daugybę „plačių pakeitimų“ jau pagarsėjusioje transporto priemonėje. Visų pirma, „Porsche“ teigia, kad naujų „Taycans“ asortimentas kasdieniame gyvenime bus didesnis. Pirminės ataskaitos rodo, kad WLTP skaičiai išliks tokie patys kaip ir ankstesnio modelio, kurio diapazonas yra apie 300 mylių, priklausomai nuo konfigūracijos, tačiau naujoji programinė įranga šiek tiek padidės.
Be to, akumuliatoriai ir dvigubi elektros varikliai liks tie patys, tačiau vokiečių piktograma padidino elektrinę jėgos pavarą, kad būtų patobulintas šilumos valdymas ir įkrovimas. Įdiegimas padidins įkrovimo laiką, naudojant „Turbo“ įkrovimo planavimo priemonę, kuri iš esmės šildo akumuliatorių.
Už diapazono ir EV standartų ribų 2022 m. „Porsche Taycan“ pridėjo nuotolinio parkavimo pagalbinę sistemą, leidžiančią automobiliui įvažiuoti į automobilį ar išlipti iš jo be vairuotojo. Ši naujovė visiškai pristatoma per jūsų išmaniajame telefone esančią programą, todėl užduotis pastatyti itin didelio našumo transporto priemonę ankštoje vietoje yra kur kas mažiau bauginanti. Informacijos ir pramogų sistemoje taip pat yra „Android Auto“, atnaujintas balso asistentas ir supaprastinta palydovinės navigacijos sistema.
Tačiau vienas iš akivaizdžiausių atnaujinimų yra išorėje. „Porsche“ pridėjo naują 2022 metų „Porsche Taycan“ ir „Taycan Cross Turismo“ spalvų paletę. „Paint to Sample“ schema siūlo 65 paveldo įkvėptus atspalvius ir tonus, įskaitant Acid Green Rubystone Red. Marque'as atgaivinimo metu išbandė galutinį smūgį ir nufotografavo naująjį „Taycan“ šalia 964 kartos 911, kad pasiektų tikrą 90-ųjų nostalgijos hitą.
„Naujausios kartos„ Taycan “daro įspūdį sklandžiu išmaniųjų telefonų ryšiu, kuris dabar apima„ Android Auto “, - sako Kevinas Giekas,„ Taycan “modelio linijos viceprezidentas nuo balandžio mėn. „Mūsų elektrinis„ Taycan “asortimentas auga ir klesti. Naujasis „Cross Turismo“, kuris pavasarį buvo įtrauktas į asortimentą, yra labai populiarus tarp mūsų klientų, ką parodė puikus užsakymų skaičius. “
Giekas nejuokauja. „Taycan“ dabar yra trečias perkamiausias „Porsche“ automobilis Šiaurės Amerikoje po „Cayenne“ ir „Macan“. „Porsche“ teigia, kad vien per 2021–2022 metų pirmąjį pusmetį buvo pristatyta 20 000 modelių, o pardavimų požiūriu tai prilygsta legendiniam 911. 2022 m. „Taycan“ turėtų atvykti iki metų pabaigos ir prasideda nuo 81 250 USD.
