Monterėjaus automobilių savaitė yra kasmetinė piligriminė kelionė visiems automobilių entuziastams, taip pat vieta, kur milijardieriai atlaisvina pinigines. Daugiau nei bet kuri kita automobilių paroda „Putpelė Monterėjaus automobilių savaitėje“ yra prieglobstis bet kokiam greičio keistuoliui, kurio procese dominuoja keli debiutuojantys automobiliai. Štai penki geriausi hipervagonai, kurie mūsų akį patraukė parodoje.
Jums taip pat patiks:
„Hypercar Vs Supercar“ - koks skirtumas?
15 geriausių sportinių automobilių - galia, prabanga ir dizainas
7 prabangūs automobiliai, kurie yra pigesni nei manote
1. „Lamborghini Countach LPI 800-4“
Naujasis „Countach“ yra 2,5 milijono dolerių grįžimas į 70 -uosius, kai perteklius buvo viskas, išskyrus normą. „Lamborghini“ nusprendė peržiūrėti savo didžiausią ikoną ir tai padarė klinikiniu tikslumu. Stilius yra nuostabi pagarba originaliam modeliui, kurio drobė yra „Aventador“. Jis yra baisiai panašus į 70 -ųjų dizaino piktogramą, įskaitant V12 širdį, kuri yra nepažeista turbo. Beje, aplinkos sąmonės atspalvis buvo įskiepytas naudojant „Sian“ hibridinę technologiją. Tik 112 buvo pastatyta ir visi buvo už juos kalbami.
Techninės specifikacijos
Variklis: 6,5 l L539 V12
Elektrinis variklis: 48 voltų
Variklio galia: 574 kW (780 AG; 770 AG)
Galia Elektros variklis: 25 kW (34 AG; 34 AG)
Sujungta: 599 kW (814 AG; 803 AG)
Užkrato pernešimas: 7 greičių automatinė ISR rankinė
Hibridinė pavara: Švelnus hibridas
2. „Bugatti Bolide“
Tik 4,69 milijono dolerių vertės „Bugatti“ gali priversti minėtąjį „Lamborghini“ atrodyti kaip pirkinys. Hidraulinis automobilis „Bolide“ yra „Bugatti“, nurijęs drąsią tabletę ir tiesiogine prasme įgyvendinantis koncepciją. Tai tik kelių takelis, skirtas 40 laimingų klientų, todėl „Chiron“ atrodo prislopintas. Praėjusiais metais pirmą kartą pristatytas kaip koncepcija; „Bugatti“ nusprendė jį pradėti gaminti, kai turtingi klientai žygiavo į Molsheimą („Bugatti“ būstinę) su čekių knygomis ir reikalavo jį pastatyti. Aštuonių litrų W16 variklis pagamina 1 824 arklio galias, tačiau jo svoris yra 3,196 svaro, o tai reiškia jo pavadinimą, reiškiantį lenktyninį automobilį prancūzų kalba.
Techninės specifikacijos
Variklis: 8,0 l (488 kub. Colių) keturių turbokompresorių W16
Galia: 1360,6 kW (1825 AG; 1850 AG)
Užkrato pernešimas: 7 greičių automatinė dviejų sankabų sankaba
Ratų bazė: 2 750 mm (108,3 colio)
Ilgis: 4750 mm (187,0 colio)
Plotis: 1 990 mm (78,3 colio)
Aukštis: 995 mm (39,2 colio)
Masė: 1240 kg (2773,4 svaro)
3. „Aston Martin Valkyrie Spider“
„Valkyrie“ iš esmės yra F1 lenktyninis automobilis, skirtas kelyje, o „Spider“ versija padidina garsą be stogo, kad jūsų ausys būtų apsaugotos nuo to V12 triukšmo. Tai yra kraštutiniausias „Aston Martin“ sukurtas hipermobilis, kurio variklis yra panašus į kupė, iš viso 1139 arklio galių. Didžiausias greitis yra „apie“ 205 mylių per valandą, nuėmus stogą, tuo pačiu išlaikant visas kupė aerodinamines savybes. Dizaino požiūriu durys buvo pakeistos į priekines šarnyrines dureles dėl pakavimo problemų, susijusių su „standartiniu“ modeliu. Pastatyta tik 85, „Spider“ yra labiausiai kaprizingas kabrioletas, ir „Aston“ tikriausiai taip pat turėtų tiekti ausų kištukus kaip standartinę įrangą!
Techninės specifikacijos
Variklis: 6,5 litro „Aston Martin-Cosworth“ natūraliai įsiurbiamas V12
Elektrinis variklis: 160 AG (119 kW; 162 AG) „Rimac“ ir „Integral Powertrain Ltd.“ nuolatinio magneto sinchroninis elektros variklis
Galia: 1160 AG (865 kW; 1176 AG)
Užkrato pernešimas: 7 greičių automatinė pavarų dėžė „Ricardo“ su viena sankaba
Hibridinė pavara: Pilnas hibridas
Baterija: 40 kWh Rimac KERS hibridinių akumuliatorių sistema
4. Rimac Nevera
Pastaruoju metu „Rimac“ buvo paskelbta bendros įmonės su „Bugatti“ naujienomis, tačiau kroatų automobilių gamintojas jau daugelį metų skleidžia akį veriančius hipervagonus. Paskutinis jo automobilis (garsiai sudaužytas Richardo Hammondo) buvo „Concept One“, o į savo naują pasiūlymą-„Nevera“-įnešė daugiau technologijų ir našumo. Tai grynas elektrinis automobilis, kuris viena ranka tyliai pakiltų iki 258 mylių per valandą greičio, o taip pat galėtų įkrauti iki 400 mylių. Turėdama 2,44 milijono dolerių kainą, ji tikriausiai nepakeis jūsų „Tesla“, tačiau tai nuostabi demonstracija, koks įdomus gali būti elektrinis mobilumas.
Techninės specifikacijos
Elektrinis variklis: 4 skysčiu aušinami nuolatinio magneto sinchroniniai elektros varikliai, esantys prie kiekvieno rato
Galia: 1914 AG ir 2360 Nm sukimo momentas
Užkrato pernešimas: Vieno greičio pavarų dėžės (priekyje ir gale)
Baterija: 120kWh, 6960 elementų ličio nikelio mangano kobalto oksidas (LiNiMnCoO2)
Elektros diapazonas: 650 km (400 mylių)
Ratų bazė: 2 745 mm (108,1 colio)
Ilgis: 4750 mm (187,0 colio)
Plotis: 1986 mm (78,2 colio)
Aukštis: 1208 mm (47,6 colio)
5. Hennessey Venom F5
Pranešama, kad pasirodžius Monterėjaus automobilių savaitei, „Hennessey Venom F5“ buvo išparduotas, ir tai nenuostabu, nes tik 24 buvo pagaminti, o hipervagonų pasaulyje išskirtinumas yra svarbus. „Venom F5“ turi 6,6 litro kompresorių V8, kuris išvysto beveik 1817 AG. Didžiausias greitis yra šiek tiek bauginantis 311 mylių per valandą ir tarsi pateisina jo pavadinimo „F5“ dalį, kuri yra linktelėjimas klasifikuoti įvairius „Tornado“ greičius. Skirtingai nuo ankstesnio „Hennessey Venom“ (kuris atrodė kaip „Lotus Exige“), „F5“ taip pat atrodo kaip sąžiningas hiper automobilis su savo mokslinės fantastikos stiliumi. „Venom F5“, kurių kiekviena kainuoja 2,1 milijono dolerių, tikrai pastatė šį legendinį amerikietišką tiuningo namą šalia tokių kaip „Pagani“, „Rimac“ ir „Koenigsegg“.
Techninės specifikacijos
Variklis: 6,6 l „Fury“ su dviem turbokompresoriais V8
Galia: 1817 AG (1842 AG; 1355 kW) 1,193 lb⋅ft
Užkrato pernešimas: 7 greičių automatinė vienos sankabos rankinė, 6 greičių mechaninė (pasirinktinai)
Svoris: 3 053 svarai (1 385 kg)
Jums taip pat patiks:
„Hypercar Vs Supercar“ - koks skirtumas?
15 geriausių sportinių automobilių - galia, prabanga ir dizainas
7 prabangūs automobiliai, kurie yra pigesni nei manote
