Galbūt tai nebuvo galvos sukimasis, koks buvo anksčiau, tačiau „Holden HSV“ serija vis dar turi savo gerbėjų, o kai kurie iš jų turi rimtų pinigų. Itin retas 1996 m. „HSV VS GTSR“ ką tik sumušė savo modelio aukciono rekordą, parduodamas po plaktuku už neįtikėtiną 1 mln. AUD. Švarus, traškus ir praktiškai naujas, tai yra Australijos aukščiausios klasės transporto priemonių viršūnė.
Iš išorės jis turi tą pačią estetiką, kurią susiejome su perdegimu ir AC/DC, tačiau po paviršiumi 1996 m. HSV VS GTSR yra neįtikėtinas automobilių išradingumo žygdarbis. Iš pradžių sukurtas kaip pavyzdinis HSV „VS Commodore“ asortimento modelis, modelis buvo poliarizuojantis daugiau nei vienu būdu. Įspūdingas berniukų lenktynininkų bodi, kartu su ikoniška ryškiai geltona apdaila ir 75 000 USD kaina, tuo metu brangiausias kada nors pastatytas „Holden“, padarė keistą leidimą 1996 metų „HSV VS GTSR“. Tačiau jo palikimas toliau augo.
Tik 85 transporto priemonės buvo pagamintos, kiekviena iš jų gavo jautrų 5,0 litrų V8, o „Harrop“ alkūninis velenas padidino iki 5,7 litro. Tai taip pat buvo vienas iš vienintelių HSV, galinčių įveikti išorinę įtaką, pridėdamas stūmoklių, gautų iš ACL. Iš išorės „GTS-R“ taip pat sutraukė plonesnius išmetimo vožtuvo kotelius ir poliruotus prievadus, padedančius padidinti galią iki 215 kW ir 475 Nm. Kuris automobilis.
„Holden“ fanatikams bet koks legendinio automobilio kartojimas paprastai greitai užfiksuojamas, tačiau savaitgalį „Lloyds Auctions“ turėjo geriausią leidimą. Pastatymas Nr. 001 prie gamybos linijos, vis dar įvyniotas į originalų plastiką ir tik 86 km transporto priemonėje nuėjo po plaktuku.
Atsižvelgiant į tai, kad dauguma pasikartojimų pasibaigė ir kai kurie iš jų, kurie išlieka darbingi, turi kelis šimtus tūkstančių kilometrų, praktiškai visiškai naujas modelis yra tikrai puikus. Ir tai parodė. Prieš beveik dvi savaites priėmus internetinius pasiūlymus, konkurencija tą dieną įsiplieskė karališkai ir baigėsi beprotišku 1 mln. JAV dolerių rezultatu.
Šią klasiką „Holden“ entuziastams yra neįtikėtinai sunku rasti, ji yra 1 iš 85 kada nors pastatytų, retesnė nei dviejų durų „A9X Torana“ ir nuo 1996 m. Ji buvo nuvažiuota tik 86 km, o tai prilygsta mažiau nei 6 km per metus. “ - sakė Lee Hamesas,„ Lloyds Auctions “vyriausiasis veiklos vadovas. „Dėl surinkimo ir susidomėjimo automobiliu nuo jo paskelbimo nesistebime, kad ši transporto priemonė pasiekė septynis skaičius“.
Tai nebuvo vienintelis retas „Holden“ leidinys, kuris savaitgalį pasiekė aukcionų bloką. „Lloyd's“ taip pat pasiūlė „HSV GTSR W1 4 Door Build #017“ už 750 000 USD ir „HSV GTSR W1 Maloo Ute“, kuri pasiekė 1 250 000 USD plaktuko kainą.
„Vos prieš devynis mėnesius mes matėme, kad„ W1 Maloo Ute “aukcione pasiekė 7 skaičius, o kartu su didele šešių skaitmenų suma už„ W1 “sedaną, o po devynių mėnesių jų vertė buvo padidėjusi, ir tikimės, kad ši tendencija tęsis“, - sakė Hamesas.
Nuolat gendant rekordams, susidomėjimas aussie pagamintais 80–90-ųjų našumo automobiliais nuolat auga. Tai, kas kažkada buvo laikoma boganu pagal dizainą, dabar yra išskirtinumo viršūnė. Geriau pradėkite tikrinti tuos tvartus, niekada nežinote, ką rasite.
