„Vanqraft 16“ iš mokyklos „Didesnis yra geresnis“ iš esmės yra dienos valties dydžio vandens motociklas. Arba, kaip tai vadina Nyderlanduose įsikūrusi „Vanquish Yachts“, „sankryža tarp superjachtų konkurso ir vandens motorolerio“.
Jei vis dar šiek tiek neaišku, kaip tai gali atrodyti, apsvarstykite tai. „Vanqraft 16“ yra vandens motociklas, kuriuo gali gabenti pilotas ir keturi kiti keleiviai. Kaip ir dauguma vandens motociklų, pilotas slypi centrinėje konsolėje (atrodo, kad galbūt galėsite pridėti dar vieną keleivį, apkabinantį pilotą, kad bendras pajėgumas būtų iki penkių). Priekyje priekyje yra dvi sėdynės, o gale - papildoma sėdynių pora.
Laivas atsirado padedant olandų jūrų laivyno ekspertams iš „Studio Delta“. „Guido de Groot Design“ buvo įdarbintas siekiant suderinti valties dizainą ir estetiką. Korpusas pagamintas iš stiklo pluošto, kad būtų sumažintas svoris, o tai tik pagerina variklio našumą. Ir taip, jis veikia kaip vandens motociklas, nes 200 arklio galių 1,8 l „Yamaha“ variklis, užtikrinantis reaktyvinę varomąją jėgą.
Standartinė versija gali pasiekti 40 mazgų, o kompresorinė - iki 50 mazgų. Reklaminiuose vaizdo įrašuose matyti, kaip „Vanqraft 16“ daro galios posūkius, pasukdamas 180 laipsnių kampu, tarsi tai būtų daug mažesnė valtis, o ne penkių metrų ilgio laivas. Jis taip pat turi galimybę prireikus dirbti atvirkščiai. O jei ieškote pasiūlymo savo superjachtai, „Vanqraft 16“ reaktyvinė pavara yra įmontuota į korpusą, kad tilptų į bet kurį konkurso garažą.
Tiesą sakant, kurdami „Vanqraft 16“, „Vanquish“ turėjo savo VQ48 DC, dviejų tikslų, dviejų konsolių 48 poraštę, kurioje gali tilpti 18 žmonių.
„Vanqraft 16“ kainodara pateikiama paprašius, nors girdėta, kad ją bus galima įsigyti vos už 90 000 USD.
